随着国内新能源市场的飞速发展,新势力、自主、合资、豪华品牌纷纷发力,如今国内新能源市场已经呈现出百花齐放的态势,市场竞争也格外激烈。据乘联会发布的最新新能源汽车产业分析报告显示:截至2020年底,我国新能源汽车销量完成136.7万辆,新能源汽车保有量达到492万辆。同时,今年前4个月,国内新能源车型销量也达到了60万,同比增长265.6%。
强者间对决从来不缺乏看点,特别是在国内向来火热的15万级紧凑型SUV市场,没有硬实力很难波动消费者敏锐的预算“嗅觉”。在这个价位区间里,消费者既需要新潮智能,又渴望纵“擎”撒野,其中,韩系经典全新ix35与日系老将新逍客就成为绕不开的选择和纠结。
家好我是十八子,前两天刚发完的成都车展的国产车盘点,不知道大家可否喜欢,今天给大家带来了车展的后续篇,两款比较热门的中型SUV的对比。
不知不觉间,2020年已经过去大半,国庆+中秋的超级黄金周悄然到来。而且由于国庆和中秋在同一天,也为我们赢得了为期8天的国庆假期,在超长黄金周+跨省游开放+防疫常态化+高速免费等一系列因素的影响下,也使得游客的出游热情大幅上涨。
如今,很多90后朋友在家庭或事业上都已有所建树,他们没有了二十岁时的疑惑与困顿,经过10年时间的“资本”积累,对于未来有了更清晰的展望,并且更加憧憬高品质的生活。
历经大半年的等待,万众瞩目的北京现代第十代索纳塔终于在7月22日正式上市。看完整场线上直播发布会,我的第一感受就是惊喜。令我惊喜的,不仅是第十代索纳塔全面焕新而来的“硬核”实力,更有北京现代自信冲锋B级车市场的奋进之姿。一直以来,B级车市场便是各大车企的“必争之地”,此番北京现代携第十代索纳塔当红登场,势在树立起B级车市新标杆,重塑当下的市场竞争格局。
豪华汽车品牌“宾利”正式调整中国在售车型价格,多款产品即日起涨价,最高涨幅达17.90万元。
前不久,首款国产日系插电混动紧凑级SUV东风本田CR-V已经率先上市,新车并不便宜的价格引发了一定的争议,而老对手丰田也将在5月推出插插电混动版车型,而且从一贯的定价策略上来看,RAV4插电混动版只会比CR-V更高而不会更低。
近日,小编从相关渠道获取了一组捷尼赛思JW电动车的渲染图,由于官方并没有将具体名称公布,所以都叫它的代号“JW”。据了解,新车基于现代集团的e-GMP平台打造,与IONIQ 5的架构平台相同。此外,新车预计年内亮相,并有望明年投入生产。
如果将 2014 年 12 月,贾跃亭在微博公布了乐视「SEE计划」,宣布乐视进军电动汽车领域为象征,中国这一轮以新能源、智能化为核心的新造车运动,已经将近五年了。
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