购车选车时的碎碎念如今已然成为了一个买车时老生常谈的话题,汽车消费市场发展时至今日,与主要用户人群逐渐趋于年轻化息息相关,他们在选车时更为挑剔,用车诉求更为多元。正因如此,各类迎合年轻群体的车型纷纷问世,如此一来,只怕是挑剔的年轻消费者们又要犯“选择恐惧症”了。
一场突如其来的疫情让务实性消费成为一种潮流,特别是在汽车这种“大件消费”上,消费者相当理性,对车的需求绝非简单的代步工具,而是要颜值、要空间、要配置、要经济实用,一句话总结就是“大而全”。
陕汽重卡丨传动系统6大免维护技术:别问,问就是免维护
一汽-大众 11月销量21.1万辆,同比增长3.9% 一汽-大众官方获悉,一汽-大众11月销量为210,856辆(含奥迪进口车)
11月30日晚,一汽红旗照例率先公布了品牌11月销量,在刚刚过去的2020年倒数第2个月中,一汽红旗共售出新车超过25000辆,同比增长100%
2021年2月初,比亚迪汽车再传捷报,1月乘用车销售达42094辆,同比大增68%,实现了2021年的“开门红”。其中,新能源车销售19871辆,同比大增183.1%,增长态势相当迅猛。新能源汽车累计销量超过93万,连续8年稳居全国第一。
2021年10月,乘用车销量环比延续较快增长,同比降幅比上月有所收窄。本月共销售200.7万辆,环比增长14.6%,同比下降5.0%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车销量呈不同程度增长,交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比,四大类乘用车品种销量均呈下降。
时值3月上旬,正是各大车企积极发布2月成绩单的时刻,作为自主品牌的领先力量,长城汽车2月销量89050辆,较去年同期增长788.46%,旗下欧拉品牌2月销售新车7,374辆,为2021年营造良好的上升势头,更凭借领先的市场销售成绩,稳居新能源新势力造车第一阵营。
在上周举办的CES Asia中,又有不少科技亮点涌现出来。不过大家应该也发现了,大多数的科技亮点大同小异,区别不大。
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