近日,比亚迪汉EV新增车型正式上市,新车正是此前公布的极光蓝外观配色及金鳞橙内饰配色版本,两款配色选装只对两款高配车型开放,其中两驱顶配汉EV超长续航尊贵型选装极光蓝外观需要3000元,即25.88万元,而选装金鳞橙/凝夜紫碳纤维内饰需要4000元,即25.98万元。
日前,小编从官方渠道获悉,比亚迪宋Pro领航版车型正式上市,售价为12.99万元。外观方面,新车延续了现款车型的设计,前脸配备多边形大尺寸进气格栅,搭配车头两侧造型凌厉的LED头灯,视觉效果极具冲击力。
近日,工信部335批新车公示中出现了荣威iMAX8的申报信息,作为荣威首款MPV车型,新车也将在成都车展上首发亮相。
进入2020年一汽大众销量领先,暂位列乘用车企销量头名,旗下拥有大众、奥迪、捷达三大品牌。在新产品方面,一汽大众多款新车将上市,在最新工信部车型申报名单中,一汽大众多达6款车型集中亮相,其中包括国产CC旅行版。
奇瑞控股集团(以下简称“奇瑞集团”)年度销量“成绩单”出炉:随着12月份以11.57万辆的月销量新高完美收官,集团2020年累计汽车销量达到73万辆,其中出口11.4万辆,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。
俄罗斯中国汽车网2020年2月7日报道,俄罗斯人依然踊跃购买中国新车。在2020年1月同比销量上涨了56.3%。来自中国的汽车厂商的市场份额占俄罗斯总市场份额的约3%。
广汽本田皓影是近期最具争议性的车型,6月中旬碰撞图公布后引网友痛骂,几天后曝光的“内部结果”又将皓影推上舆论的风口浪尖,而中保研的一纸“敏感数据被盗”声明,让皓影碰撞成绩变得扑朔迷离。但是,皓影A柱严重弯折已成为事实,不少网友认为将很大程度影响该车后续的市场表现。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2021年4月30日起召回生产日期在2014年6月9日至2018年2月28日期间的部分进口和国产C级(205平台)车辆,共计125568辆。
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在很多人普通消费者的心目中,豪华品牌的车型往往不在自己的目标范围内,这主要还是因为豪华品牌在车型定价方面让大多数的消费者们都“高攀不起”
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