继俄罗斯图拉工厂后,长城汽车第二家海外全工艺整车制造厂——泰国罗勇工厂正式投产
凯酷(K5)新增两款“科技版”车型,官方指导包牌价为17.78万-19.58万元
随着近年来李宁、华为等本土品牌的强势崛起,这些新概念、新产品的出现,正一次次地刷新人们对于本土品牌的固有认识,这无疑代表着属于中国品牌的 “新国潮”纪元已经正式开启。而这些本土潮牌之所以能够流行开来,一方面是源自于其时尚、前沿、个性的设计风格,但更为关键的一点则是在于这些企业更加关注对本土用户生活文化的表达和彰显。
据外媒报道,福特汽车公司主席比尔·福特(Bill Ford)通过行使股票期权,以大约2,050万美元的价格获得了该公司近200万股股份。
再签1000台,上汽红岩新能源重卡助力唐山打造“绿色”名片
3月8日,长城汽车发布2月销量数据。随着经济从疫情中逐渐复苏,2月,长城汽车全球销售89,050辆,同比大涨788%,其中国内、海外销量分别同比大涨1029%和226%。1-2月,长城汽车累计销量达228,062辆,同比增长153%,已完成年度销量目标的19%。
国六排放标准,燃气重卡先行。自2019年7月1日起,重型燃气车辆必须实施国六排放标准,天然气重卡瞬间成为香饽饽。面对火热的市场,福田戴姆勒汽车并没有急于上新产品,而是选择沉下心把产品做好,坚决不让用户当“小白鼠”,拒绝让用户为不成熟的产品买单。今天,欧曼LNG重卡以西安为起点,凭借充分验证、成熟可靠的技术,以全系、全品类产品引领燃气重卡市场。
近日,本田中国发布了品牌11月终端汽车销量,在刚刚过去的11月中,本田在华共售出新车171308辆,同比增长22.1%,连续5个月创下单月终端销售记录,在如此强势的表现下,截止今年前11个月,本田在国内总销量达到1418124辆,同比增长0.5%,在今年倒数第2个月终于恢复了正增长,考虑到其主要合资厂商东风本田正处于今年疫情的核心区域,能够重新归正显得尤为不易。
关注卡友圈的朋友会发现,最近鹏冲真的是火了,他先是通过东风轻型车的一档超级主播选拔大赛出圈,后又参与了不少车企的宣传活动。鹏冲的大火,除了他个人强大的魅力,也少不了参与超级主播选拔大赛带来的巨大曝光量加持。
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