近日,东风日产公布的2月份销售状况,在刚刚过去的一个月中,东风日产共计售出新车64143辆,同比增长404.9%,当然这一增长是建立在去年2月因为疫情影响销量基本停滞的情况下,而实际上2月的这一销量基本等同于1月轩逸一款车型的销量,较1月整体12.4万辆左右的销量近乎腰斩。
最新统计显示:集团3月份销量80024辆,同比增长130.5%。
日前,小编从相关渠道获悉,在本届2021广州车展中,广汽传祺带来了一款极为抽象的概念车EMKOO,有趣的是,这台车型不仅仅是作为设计理念的展示,而是将于2022年第四季度进行量产,有望在2022年底正式上市,这让人十分期待如此具有未来感的概念车型将如何以量产身份上市。
昨天是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源汽车补贴政策切换期的最后一天。从今天开始,后退补时代正式来临,这意味着消费者购买新能源汽车能享受的补贴最多或减少58%。
日前,小编从大众官方获悉,2021款大众途锐新增车型正式上市,3款车型分别为2.0TSI锐尚版、3.0TSI锐享版和3.0TSI锐尊版,官方指导价格区间为62.98-82.18万元。
日前,新款特斯拉Model 3现已上线特斯拉美国官网,新车作为小改款车型,针对外观、内饰细节进行了小幅调整,并针对全系车型续航和加速能力进行了提升。
日前,小编从相关渠道获悉,奔驰全新E级将于2022年底亮相,并将于2023年初在海外发售。据了解,新车将只保留轿车以及旅行车两种车型,轿跑以及敞篷车型将以型号为“CLE”的形式车型出现。
在2020年倒数第2个月,绝大部分汽车品牌都迎来了进一步的销量的大幅度增长,当然这其中也有例外,马自达这一特立独行的品牌依旧逆势同款比双降,根据官方报道的消息,该品牌在11月仅售出新车18727辆,同比下降13.4%,环比下降4.8%,销售数字也创造了数个月来的新低,基本退回了今年第二季度的销量水平。
日前,小编从Jeep官方获悉,全新Jeep牧马人高地版阿拉斯加极光绿特别版车型已于10月29日公布售价,定价为49.49万元,且新车将在全国范围内限量200台。此前预售采用了限量名额分批限时开放政策,首批开放的77台预约名额在17分钟内被全部订完,第二批预售将在11月5日上午11点启动,届时将开放66个名额。
知难不畏难,迎难而上才是真正有实力的企业。尽管中国车市行业出现连续两年负增长,但有实力的企业,依然能够走出低谷,稳步前行。12月,东风悦达起亚实现终端零售销量31,258辆,环比劲增42%,其中,新一代智跑销量过万,环比增长61%;新一代KX5销售环比增长40%;全新一代K3销售环比增长35%。12月份东风悦达起亚战略车型销售比重达到86%,结构调整显著。
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