近日,法士特6E240纯电系统与FHB400型液力缓速器分别成功与江铃重汽相关车型成功完成首次匹配。
2023年4月,乘用车销量比上月一定幅度下降,与上年同期相比,因同期疫情影响基数过低,呈现大幅增长。
星途TX终于下线 3月份正式上市 自主高端品牌再迎新搅局者
2月19日, 东风启辰汽车公司召开2019年工作会,回顾总结2018年经营工作情况,对2019年经营情况作深入分析。会议为营销将士出征授旗,动员全体员工凝心聚力,挑战2019年销售18万辆的目标。
2月28日,一份“广州广汽比亚迪新能源客车有限公司”放假两月的红头文件在网络流传,其中提到,“根据公司目前生产经营安排,对生产部、品质部、计划部现场一线人员”进行放假安排,时间为2019年3月1日-2019年5月31日”。 文件还提到,这些部门员工“放假期间的薪资待遇,按照《广东省工资支付条例》执行,若在放假期间其他工厂有支援需求,员工可自愿报名参加。” 对于这份网传文件的真实
对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按照中央与地方1:0.5比例安排市级补助;
随着全球气候、环境愈发受到关注,各种新能源的研发、应用正在不断加速,也在不断改变我们的生活。未来,还有一种新能源将加速进入我们的“生活圈”,它就是氢能。氢气是密度最小的气体,它的燃烧热值高,是同等质量汽油的3倍,酒精的3.9倍,它燃烧的产物是水,因此是世界上最干净的能源。
十年前,神龙汽车的销量突破了27万辆,同比增长率高达51.6%;2018年,神龙汽车的销量是25.3万辆,同比2017年的万辆,下跌幅度达到了32.9%! 但是比销量更可怕的是,神龙的品控和客户服务体系正在崩溃——笔者从车主和知情人处了解到,包括主力车型东风标致408在内,一些车辆缺陷存在着“暗召”的情形——即事实上这些缺陷已经达到了在国家市场监管总局备案召回的标准,但主机厂采取了为用户“
日本历史最久车厂:在中国不响亮,但却是个“王者”!
1.11月全国乘用车市场零售底部持续大幅回升
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