10月26日,长城汽车与百度签署车联网战略合作协议,宣布双方在车联网方面合作全面升级。双方通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作,打造专属车联网服务,全面推动车联网技术快速落地。
4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会拉开大幕。东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)以“让汽车驱动梦想”为主题,延续“东风馆”模式,携旗下东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪11家整车公司强势出击上海车展。总计东风柳汽参展面积达16595㎡,参展车辆121台。
汽车产能过剩,听起来就像是一个“狼来了”的故事。业内已经对汽车产能过剩发出过很多次预警,但其中所暗藏的危机似乎还没有爆发。当时间来到2019年,车市大环境变得空前严酷的时候,汽车产能危机还只是狼来了吗? 当前国内的汽车产能,用“危如累卵”来形容一点都不为过。只要将2018年主流车企的销量与产能做一个简单的比对,就能轻易发现其中的产能空置问题。根据乘联会发布的销量统计数据,2018年全国乘用
豪华车同级不同命:德系三强领跑 雷克萨斯日系独秀
近日,从天津一汽夏利汽车股份有限公司(简称“一汽夏利”)宣布,该公司将以1元的价格抛售其子公司一汽华利,董事会上一汽夏利11名董事对于转让议案给予了全票通过。
近日,捷报传来。北奔重汽南非工厂获得百台物流运输车订单,该车型搭载法士特16档AMT变速箱+FHB320并联液力缓速器,将服务于北方公司在非洲的跨国运输项目。
前不久,在广西一款云度新能源汽车发生自燃引起不少社会关注,然而才过几天又有一款新能源汽车起火燃烧的视频在网上广泛流传。
2019年3月8日,《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第2批)》公布了29个新能源乘用车型,从29款车搭载的动力电池看出,新能源乘用车依然以搭
根据多家媒体报道,刚刚离职的英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格(Roland Krueger)已经加入戴森,未来将带领其汽车业务。同时戴森的电动汽车制造计划正稳步推进,公司董事会已批准于新加坡建设其第一座汽车制造工厂,预计2020年完工。
在汽车领域,尤其是新能源汽车领域,可谓是伤透了一批消费者的心,在众多新能源汽车企业当中,一些厂家推出的新能源产品,以次充好,虚假宣传,夸大自家产品的能力,在市场机制不健全的情况下骗取国家补贴等等一系列情况。 小编在此也是提醒广大车主,在消费一些新能源汽车产品的时候,一定要擦亮眼睛,摸清底细之后再做决定,毕竟在厂商的口中,自家产品绝对是有保障的,消费者完全不用担心任何问题,可是一旦出现问题
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