2018年中国车市突陷寒冬,让正值“第三次创业”的长安汽车遇到了前所未有的危机,曾经的“自主大哥”也深感市场行业之变化、竞争之激烈。正如人至中年,危机四伏一样,自身的变化跟不上外部环境的变化是极其容易被淘汰的,现在市场早已不是那个躺着挣钱市场,但是长安还是那个中年的长安。
很多人的印象中,保时捷是个小众跑车品牌,但从销量上看,它已经变得“大众”。据大数据公司公布的2019年1月终端销量数据显示,保时捷1月在华销量9247辆,超过了有两款国产车型助阵的路虎,后者只卖出7759辆。具体车型方面,SUV依然是保时捷的销量支柱,卡宴与Macan在1月的销量均突破3400辆,下面小猫就为您盘点下保时捷旗下车型1月在中国市场的具体表现。
跑了多家4S店发现 “年终巨惠”并不是买车最佳时机
权威消息证实,优信新车业务全国解散。 目前,优信新车业务停止,全国范围内遣散销售人员,6月30日之前完成。关于优信新车总部人员的出路,公司给了三个选择: 1、劳动关系转移到58,和58签订新的劳动合同; 2、申请转岗到二手车“优信全国购”项目; 3、解除劳动合同,拿赔偿走人。 优信新车业务于2017年推出。优信以直租模式为主,推出了“新车一成购”
继西安女车主奔弛维权事件后
1月13日,中国重汽集团召开领导干部大会,山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光在会上通报了潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖的情况,传达了山东省委书记刘家义会见潍柴动力获奖项目团队时的重要讲话精神,并要求要全面贯彻落实刘家义书记的重要指示,全力推动中国重汽高水平科技能力创新体系建设,努力打造民族品牌,依靠自主创新实现更大发展。
2019年4月份海关进口量实现正增长,进口汽车9.2万辆,同比增长8.0%,受去年关税下调预期导致二季度基数处于低位影响,加上金融条件改善、增值税调整等因素影响,二季度进口汽车市场有望扭转下滑的态势。
物流老板董朋:售后服务是选车的“无他标准”,格尔发让我很满意
新能源汽车行业将发生方向性变革,不再盲目追求续航里程
说到消防车,你脑中闪现的是不是奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃……这些进口品牌?你是不是还觉得“国产汽车质量不行,上不了台面”?事实上,随着中国制造水平的持续提升,国产消防车早已经甩掉了“技术落后”、“颜值不高”的帽子,与此相反的是,以汕德卡为代表的国产产品正凭实力加速赶超进口消防车。
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