目前,北汽在售的主力SUV车型为BJ20、BJ40 PLUS以及BJ80三款,均有着不错的销量表现。今日,行车视线从相关渠道获悉,在2019年下半年,北汽将推出10款新车,其中包括BJ40 S系列环塔冠军版、BJ40 P系列PLUS国六版等,将横向拓宽市场,从硬派越野阵地向“泛越野SUV”市场开拓。
继启用“世界之窗”的全新logo后,一汽奔腾正在对渠道“动刀”。 “我们已经按照新的品牌战略对终端店面进行了设计,截至今年7月,已有超过100家4S店完成了换新。”7月3日,一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会告诉记者,一汽奔腾计划年底完成321家4S店升级,用一年时间完成1000家二网店面的换新。 据了解,新奔腾品牌的经销店将全面转型成为“物联网汽车体验馆”,运用各种创新科技和
近日,根据上汽大众公布数据显示,6月,公司销量达到15.4万辆(占上汽集团总销量的35.30%),同比下滑12.93%;上半年,累计销量为91.91万辆(占上汽集团总销量的31.29%),同比下滑9.94%,在整体汽车零售市场上屈居第二位,暂时被同品牌兄弟一汽大众“反超”。
2019年1-6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,比去年同期分别下降13.7%和12.4%,其中乘用车共销售1012.7万辆,同比下降14 %。在85家乘用车企业中,半年销量没有达到一万辆的车企竟然高达37家,占43.5%。
武汉市是全国六大汽车产业集群发展城市之一,汽车产业是全市第一大支柱产业,全市拥有七大整车企业及近500家底盘、车身、汽车电子在内的汽车零部件企业,其中在建整车企业2家,行业总产值已占到全市工业总产值的20%以上。
几家欢喜几家愁,同样的市场有人吃肉就有人喝汤,日系车德系车在国内市场混得风生水起,赚足了腰包,而除了韩系车以外,法系车在国内市场的表现堪称是冷板凳之王,尤其是标致
随着时间的流逝,2019年上半年也已经过半了。在今年上半年的车市中,其总体态势仍旧延续了2018年的颓势。数据显示,2019年上半年累计销量同比降低12.4%,与以前蓬勃发展的车市相比,今年的局面无疑比较严峻。
当中国车市由增量向存量市场转变,连续12个月的销量下滑,让诸多品牌倍感寒冷;而对于抗风险能力偏弱的自主品牌来说,更是雪上加霜。 作为由商用车向乘用车转变的自主品牌车企,江淮汽车在最近十年的发展中起伏沉沦;而今年,对江淮汽车来说,可谓是极具挑战的一年。 市场不佳遇巨额处罚 7月初,因排放不符合标准,江淮汽车受到了来自北京市生态环境局的1.7亿元行政处罚。对于这一处罚,江淮汽车
根据乘联会最新发布的汽车销量数据,时代财经整理了以下全系搭载或主力搭载三缸发动机的车型半年销量榜单。
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