华为跟汽车厂商合作的三种模式你都了解吗?如果你了解了这三种模式,你就知道华为汽车到底是好还是不好了。
韩国雷诺汽车10日宣布,继中国最大民营企业吉利集团宣布开展基于CMA平台的环保新车开发合作后,吉利集团旗下吉利汽车控股将参股雷诺韩国汽车34.02%股权。
2020年的年末,“内卷”一词在网络上迅速传播,从一个学术名词变成了这个时代的共鸣。而在汽车行业,尤其是智能化赛道,“内卷”也被定义为:对有限资源的竞争加剧。
3月以来国内新冠肺炎疫情反复,给中国汽车行业带来冲击。受疫情影响,汽车主机厂和供应链企业出现“停摆”,以致车企产销下滑。
梅赛德斯-奔驰宣布,自5月17日起,德国市场销售的奔驰S级和奔驰EQS车型将可选装Drive Pilot系统(L3级自动驾驶系统),选装费用分别为5000欧元(约合人民币35155元)和7430欧元(约合人民币52241元)。
“现在下单可以享受广东省8000元/台的新能源汽车购置补贴,额外赠送5000元权益包,以及每年1000度电的终身免费充电服务,1000度充电权益将于本月中旬取消,建议有意向的顾客尽早决定。”
316、258、318,这是上汽奥迪头三个月的成绩单。奥迪可能万万不会想到他们千方百计,顶着被一汽奥迪经销商索赔数百亿压力也要引进的上汽奥迪项目,在落地生根的第五年一季度竟然只交付了三位数。
5月6日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2022年4月中国汽车经销商库存预警指数为66.4%
5月7日,记者从神龙汽车相关人士处获悉,考虑到今年的不确定性极强以及经济形势、行业竞争态势等原因,中法双方股东将暂缓此前行业内盛传的“两室一厅”合资战略调整计划。
“最近订单减少了近一半左右,主要还是受到疫情的影响,客户购车热情不高。”某豪华品牌4S店销售主管李泽五一期间对第一财经记者表示。
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