2022年各个汽车厂商将推出不少于120款新车。为了让大家能够更好地了解德国市场的消费风向,我们汇总了最重要的相关车型的信息。
前阵子,工信部公布了第一季度国内豪华车的销量情况,相比其他细分市场可以说更惨。从2021年6月开始,国内豪华车市场已经连续10个月出现同比下滑,最高点单月销量下挫27%。
度过重整风波的众泰汽车,仍有疑问需要解开。
4月14日,有媒体报道称,一汽奥迪销售公司部分职能部门将于4月15日南下杭州,整体搬迁工作计划在5月中旬开始。一汽奥迪方面当时对此未做回应。
自从“摘星脱帽”之后,海马汽车的财报和市场表现确实都有了向好的发展。
在疫情、缺芯、停产等各方面因素的长期影响下,2022年车市强者恒强的“马太效应”凸显。头部车企为抢占市场红利,不断吸纳产能,而竞争失败的尾部车企,则只能在这场“淘汰赛”中,草草以收购退场。
2013年8月,第四代福特蒙迪欧国内上市,2.0T高功率版起步价24.28万;2022年4月,第五代福特蒙迪欧全系2.0T高功率,起步价仅15.98万。
2022年3月,自主品牌、主流合资品牌、豪华品牌经销商的新车库销比分别为1.49、1.49和1.22。这是中国汽车咨询龙头企业储吉信息监测到的数据。
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