在科学防疫的前提下,有序推进汽车产业复工复产,恢复的不只有生产,还有物流;保护的不只是经济,还有民生。
雷诺集团最终还是选择退出俄罗斯,以1卢布出售伏尔加。
我们没有见证燃油车的开始,却正在见证燃油车的结束。
传统车企,似乎把焦虑写在了脸上。
中汽协2022年第2期《产销快讯》披露了16家重点车企(集团)2021年主要经济指标。
4月25日,据德国媒体“巴伐利亚广播公司”报道,宝马位于雷根斯堡的工厂将在本周停产。
据乘联会数据显示,国内主要汽车厂商零售第一、二周日均同比分别下滑32%、39%
前几天我们聊了上海疫情对汽车生产制造环节的影响,即便是开始复工复产,物流的堵塞也导致主机厂和各级供应商都难以维系正常的生产节奏。
新能源汽车销量持续高涨之际,北京现代旗下多个新能源车型却处于停产边缘。
陈肖已经一个多月没回过家了。
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