车企内部半价促销清库存,只因国六实施倒计时
出租车行业能大批量接受国产车,我们才真正的超越合资车。
一台途观拉开了大众加价提车的序幕,从此大众车系加价提车情况屡禁不止,作为大众体系中第一台国产城市SUV,途观凭借着经典的造型设计以及不错的定位早期受到了不少人的追捧。
房价压垮车市的说法过于片面,我并不认为这可以准确的指出今年车市下滑的原因。2018年已经成为中国车市上行发展的一个拐点,今年一季度显示这一数据没有好转,也就是说2019年拐点有可能依旧在低位。
今年4月份领克整体销量8433台,1-4月累计销量为34212台,从销量数据分析与去年同期相比今年销量并不乐观,在领克02、03两款车型上市之后领克销量非但没有提升反而小幅度回落,虽然今年市场表现凄冷,但领克很明显要比其他品牌更显寒冷姿态。
华晨宝马是最容易被抠标的品牌,路上过半宝马都没有“华晨”标志,这一情况多集中在轿车产品中,以国产3系、5系为重灾区,可以说在虚荣心这一片,宝马用户捏的可是死死的。
奇瑞标榜自己发动机“最强”,的确从某种程度上来说奇瑞发动机在稳定性方面做得不错,发动机相关核心部件奇瑞给出了百万公里质保承诺,自主品牌阵营优势明显。
5月27日,雷诺董事会召开会议,审议了菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)关于两家公司按照50/50股比进行合并的提议。
千禧年后,国家开始借鉴欧洲机动车排放标准体系
想象下,在2050年,你和你深爱的他/她,在一个美好的冬日假期,乘着舒适宽敞的飞机来到了中国的极北城市漠河。想要在漠河灿烂的夜空中一边欣赏烂漫的极光,一边回忆当年的海誓山盟。然鹅…此时我国已经禁售了燃油车,您只能租到新能源汽车。 在零下好多度的寒夜里,你和你爱的人,坐在车里,等待着极光的降临。而此时或许两人间会开启一段对话:“开开空调吧亲爱的?”“不行,不然没电返程了!”。 或许这种生活
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