2019年第一季度,国内MPV销量354,763辆,同比下滑24.61%,在乘用车中销量占比6.88%,相比去年同期占有率下降1个百分点。
最近的汽车市场有点嗨,"上汽30亿红包",旗下雪佛兰、别克、凯迪拉克等部分车型直接降价几万到十几万不等,最高直接打6.5折,而"一汽员工内购价":12万买红旗,13买奥迪,则更是让人蠢蠢欲动。
对于不少车企而言,降价将自己的车型卖给内部员工,还是比较常见的。毕竟有时候库存多了,那么清仓甩卖给员工可以算是一件两全其美的事。
自主品牌一向势头强劲的吉利汽车,4月销量又下滑了。吉利汽车公布4月销量数据,总计103,908辆,同比下降19%,环比3月则下降17%;1-4月吉利汽车总销量为47万辆,同比减少约9%,完成151万辆目标的31%。
5月9日晚间,上汽集团(600104.SH)、长安汽车(000625.SZ)、长城汽车(600613)相继公布了2019年4月份产销快报。
“强龙压不过地头蛇”,这句话放在中国的汽车市场似乎并不太适用,大量的自主品牌在合资品牌面前,输的丢盔卸甲,一片狼藉,但是似乎很多合资品牌都明白,想要在中国汽车获得成功.
自从2016年长安福特实现95.7万辆的年销量之后,福特在华就一路走下坡路,2017年长安福特的全年销量为82.8万辆,下滑明显。
5月8日,吉利汽车发布了4月份的销量情况,数据显示吉利4月份单月销量达到10.39万辆,同比下滑了19.3%。前4个月累计完成47.04万辆,同比下滑了8.7%。具体每款车型的销量见下表:
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