自DS并网标致雪铁龙之后,讴歌也开始并网销售之路。中车网获悉,本田旗下的高端品牌讴歌开始与广汽本田并网销售。
自从一个月前的3月12日,大众汽车集团CEO迪斯在位于德国沃尔夫斯堡的总部表示,大众有意调整在华合资企业持股比例
“这款车第一点吸引我的是新宝骏钻石车标,符合现代审美观,代表了活力和科技感。我本身也是互联网从业者,所以车上的智能系统让我印象很深。”
2019年4月3日,有着“百年福特”番号的福特汽车在上海发布了针对中国市场特定的“福特中国2.0”战略
继质疑新车发动机漏油存在质量问题之后,这位坐在奔驰引擎盖上哭诉维权的西安女车主还质疑4S店在“金融服务费”上存有的欺诈问题。
女车主奔驰车顶哭诉维权事件持续发酵,而奔驰与其经销商利星行之间的高度关联性成为关注的重点。实际上,奔驰与利星行之间的关系远不止厂商与经销商之间的关系那么简单,利星行更是在梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司拥有相当的决策权和话语权。
选车难,买车难,修车更难。女研究生贷款40万开了发票,车还没开出4S店就漏油,这样的话,退车就是难上加难。
日前,一则女子坐在奔驰车前盖上“哭诉维权”的视频在网络疯传,原因是该女子在陕西西安利之星刚刚购买的奔驰车辆,还没开出4S店就疑似存在发动机“漏油”。之后该女子与涉事4S店进行多次协商,但被告知无法退款也不能换车。 截至发稿前,“西安发布”(西安市互联网信息办公室官方微博)发布消息称,市场监管部门已对“利之星”立案调查,责成尽快退车退款。 西安女车主遇到的情况并非个例,据环球时报报
自上市以来,吉利旗下中端品牌领克汽车就以“严格管控经销商,透明价格体系,按照指导价卖车”而闻名。市场上戏称,领克是“打死不降价”。
在对宝马、戴姆勒及大众三家车企进行了为期一年半的调查后,欧盟反垄断监管机构认为,上述三家公司存在相互串通、携手阻碍清洁排放技术推广的行为。
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