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这是我2019年的第一个工作日,这一天从中国开始我感到非常兴奋。”1月7日,大众汽车集团全球管理董事会主席赫伯特·迪斯(Herbert Diess)来到北京。在重组大众集团(中国)新的管理架构后,1月8日迪斯博士又匆匆赶到上海,回见了上汽集团董事长陈虹。
站在巨人肩膀上的第二代本田1.5T发动机到底让十代雅阁精进了多少
据悉,东风本田第三工厂将在今年年初竣工,该项目按一次整体规划、分两期实施。一期项目建成后,东风本田将新增年产能12万辆,较现有产能增23.4%,并将具备新能源汽车生产能力,陆续投产HEV、PHEV车型。根据环评信息,新工厂将在今年4月投产,首款生产车型为CR-V。
刚发布不到一年的概念车被“非法利用”,东风启辰今天发布声明维权。
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