2020年上半年汽车投诉排名正式公布。根据车质网统计,上半年共收到有效投诉4.2万宗,其中第二季度的投诉量创下季度新纪录达到2.5万宗。反映了当下汽车消费虽然处于低迷状态下,但消费者投诉维权意识不断提升。
十几天前,朱先生在杭州萧山利华4S店花了34万元购买了一辆奥迪A6L。新车买回来,朱先生就在网上采购了一些前保防撞配件,却发现怎么也装不上去,仔细观察才发现,自己明明买的是A6L致雅型,但是新车的前网配件采用的却是A6L动感型的套件。对此朱先生怀疑车子在销售之前出过事故,维修时装错了配件,导致他买到了“错版”奥迪。
宝马在本周早些时候宣布,将召回3800多辆2019款宝马车型,以解决可能出现的转向拉杆问题。显然,拉杆可能会在崎岖的路面或高温下遭受损坏,并最终断裂。所以,这可能导致汽车出现不安全的状况,并可能导致撞车。宝马官方宣称,到目前为止,尚未发现有任何因此故障而导致事故的报道。
日前,四川一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,授权委托四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2014年2月11日至2015年9月25日生产的普锐斯(Prius)汽车,共计1,440辆。
日前,东风小康汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年7月3日起,召回2016年8月24日至2018年3月23日期间生产的DXK6470AS2F型风光580 1.5T CVT汽车,共计97524辆。
今年4月底,随着最后一辆第14代丰田皇冠在一汽丰田工厂下线,国产丰田皇冠也正式停产,完成其在华生产的使命。然后该车停产不久,一汽丰田就发起一则召回,也是该车在近一年时间内的第三次召回,部分车型存在“低级错误”。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年12月18日起召回以下车辆,共计668954辆
一汽马自达旗下阿特兹、CX-4两款车型爆发“异响门”,众多车主在网上投诉,新车就存在中控台异响、AB柱异响等问题,非常影响驾驶体验。随车车主投诉不断增多,也一度出现马自达车主维权情况。
大众集团再宣布一起召回,多款进口车型存在变速箱漏油隐患。此前大众方面已经有过多次召回案例,后果包括转向失效、车辆失去驱动力、车辆起火问题等。
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