5月6日,由中国汽车流通协会指导建设的中国汽车售后服务质量监测大数据平台(CADA云数聚)发布了《2020年4月中国汽车消费者口碑指数月度报告》。该报告显示,4月汽车售后服务口碑指数为92.35,较2020年3月及2019年4月均有所降低,主要问题表现在维修质量下降,等待时间过长。
5月1日,从车质网获得了过去一个月汽车投诉的排名情况,从品牌属性来看,前十排名中包含了三款自主车型和七款合资车型。从国别来看,投诉的车型基本以日系车型为主,占比达到40%,另外德系、法系、自主也有车型上榜,其中自主品牌有三款车型上榜,德系有两款车型上榜,法系为一款。
日前,日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车和国产英菲尼迪Q50L汽车。
日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年5月21日起,召回部分进口雷克萨斯LM及进口丰田埃尔法双擎、威尔法双擎汽车,共计4558辆。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口G级、S级、AMG GT车辆
日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定分批召回部分进口和国产奥迪汽车,共计391874辆。
在中国,国外汽车品牌往往有两家合资公司,针对两家合资汽车公司往往会采取双车策略。比如大众汽车在中国有一汽大众,上汽大众。一汽大众生产迈腾,上汽大众生产帕萨特。他们都是中型车,三大件完全一样。类似的例子不胜枚举,比如广汽本田生产雅阁,东风本田生产inspire。 一汽丰田生产RAV4荣放,广汽丰田生产威兰达。这些都是同平台的车型。
从2019年底,到2020年初,随着凯美瑞机油增多的问题被曝光之后,就迅速的占领了各大投诉排行榜单,其实消费者都还着急的等待着广汽丰田能够给出一个合理的解释,但是苦苦等不到。估计广汽丰田是不会给消费者任何解释的。因为自从全新凯美瑞上市至今,已经爆发了很多问题,但是广汽丰田却没有一个能处理好的,而机油增多曝光之后,消费者关注的重点都被机油增多给吸引住了。忽略了其他的问题。所以本篇文章,我们就看看凯美
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