近期,深圳市消委会收到了多起关于比亚迪汽车销售服务有限公司(简称“比亚迪公司”)的消费者投诉,消费者反映销售环节遭强制按揭、老旧车型与新国标充电桩不兼容、多媒体软件无法个性化选择卸载等问题,该情况被纳入深圳市消委会每周投诉热点监控。
近日,国家市场监督管理总局的统计数据显示,2019年截至4月23日,我国的汽车召回总量超过159万辆,德系和日此品牌成为重灾区,其中单次召回数量最多的是4月16日华晨宝马联合宝马中国发起的召回,召回数量超过36万辆。 德系、日系成召回重灾区 据统计,2019年至今,中国汽车市场已经有超过20家品牌发起召回,其中包括沃尔沃、福特、宝马、奔驰、大众汽车、斯巴鲁、奥迪和东风本田等品牌。而从第一季
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2019年一季度国内SUV(除进口车)销量约225.3万辆,其中1月份销量最高,达到88.1万辆。
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2019年一季度国内紧凑型车(除进口车)销量约为164.3万辆,其中1月份销量最高,约为65.2万辆。
西安奔驰利之星维权事件之后,有关汽车4S店销售环节的乱象在各地被揭露。
记者从湖南长沙市市场监管局长沙经开分局获悉,该局已介入调查湖南仁孚汽车销售服务有限公司金融服务费提价事件。
新京报讯(记者 程亚龙)汽车“爆缸”后,车主蔡先生才发现,他的奔驰车此前在4s店维修时,发动机的重要部件中缸被换上了“三无”产品。
继西安女车主奔弛维权事件后
面对过去几年快速增长的SUV市场,一汽吉林可谓“起个大早赶了晚集”。一汽吉林汽车和奔腾一样属于一汽集团的子公司,最初成立于1980年,1987年被一汽并购。曾在2005至2010年期间与日本的大发Daihatsu合资过,目前的主要产品就是森雅Senia系列。
明码标价77万多元的车辆,提车则需另外加价30万元,不加价买不到车……记者近期走访多家汽车4S店发现,部分高档车型加价销售成为市场“潜规则”。加价销售合规、合法吗?加收的钱进了谁的口袋?
最权威的新能源汽车观点
最接地气的汽车新媒体
车市动态,尽在掌握。
自驾路书,旅游资讯
最新的新车资讯
最权威汽车对比视频
真诚试驾
那些车儿,那些事儿
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信