一款车的销量多寡,往往会成为消费者买车时的一项参考指标。日前,2019年5月轿车销量排行榜已经完整版出炉
6月10日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)公布了2019年5月销量数据:5月销量达90,309辆,市占率稳步提升。其中,海外出口量达5,498辆,新能源及电气化车型销量达10,155辆。 至此,吉利汽车1-5月累计总销量达560,805辆,已完成全年151万销量目标的37%。前5月累计出口量达32,385辆,同比增长384%;新能源及电气化车型累计销量达41,6
日前,奥迪公布其5月份的销量数据情况。官方数据显示,2019年5月份奥迪累计向全球客户交付151900辆汽车,交付量同比下滑5.4%;今年1月至5月,奥迪全球累计销量为739450辆,同比下滑5.8%。奥迪全球营销和销售副总裁Martin Sander表示,“车型换代对中国和美国的业务产生了不利的影响,但随着更新换代的完成,我们预计今年下半年奥迪的交付量会增加。”
6月6日,广汽集团5月产销数据新鲜出炉!数据显示,广汽集团5月实现汽车终端销量16.85万辆,环比增长2.71%,1-5月终端累计完成销量82.42万辆,同比增长4.6%,实现逆势稳增。
6月10日,宝腾汽车5月销量数据出炉:在宝腾X70“爆款效应”辐射下,宝腾汽车月销量时隔46个月,再破万辆大关!
英菲尼迪近年来在华遭遇销量困局,自国产化以来,年销量尚未突破5万辆。进入2019年,国内乘用车市场持续下行,对于英菲尼迪来说压力空前。今年3月1日,英菲尼迪公布了新的人事任命,毛力民正式接任东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理,欲通过“换帅”的方式带领英菲尼迪走出发展困境。 记者从东风汽车公司内部获悉,英菲尼迪今年5月在华销量为3,098辆,同比下降7.8%。但由于全新QX5
2019年国内汽车市场备受压力,1-4月销量同比下降11.9%,但豪华车仍保持小幅增长态势,有较强抗压性。记者从凯迪拉克官方获悉,凯迪拉克今年5月销量达到20,587辆,同比上涨18.9%,XTS、ATS-L以及CT6都有较好表现,CT6同比增幅更是达到99.1%。凯迪拉克今年1-5月累计销量为93,382辆,相比去年同期小幅下降,但随着旗下车型销量恢复稳定,以及下半年的新车投放,预计销量会逐步上
我们从本田中国官方获悉,东风本田今年5月销量达到为67,844辆,同比大幅增长40.9%,创下历年最佳成绩,今年累计销量为281,762辆,相比去年同期增长25.3%,成绩可圈可点。销量的提升主要源于思域、CR-V以及XR-V三款主力车型的热销,均超过了1万辆。
在刚刚过去的五月,五一假期的调整促进了旅游消费市场的火爆,同样点燃消费者热情的,还有东风启辰的一系列亮眼战绩。集高品质与强智趣于一身,东风启辰不断整合自身优势资源,在产品、服务、营销等方面助力品牌持续向上,朝着“自主主流高价值商品提供者”目标坚定前行。截止5月31日,东风启辰1-5月终端累计销量51189辆。 篮球IP营销落地,启辰T90魅力出击 5月12日,东风启辰联合中国互联
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