电车资源讯: 近日,电车资源汇总整理了2019年5月全球新能源乘用车市场销量情况。ev-sales数据显示,2019年5月全球范围内的电动汽车(含纯电动和插电式混合动力车)的销量近18万台。 2019年5月全球新能源乘用车销量排名中,特斯拉Model3以1.8万台的交付量远超其它车型,夺得销量冠军;北汽EU系列排在了第二位,销售了7079台;比亚迪元EV排在了第三位,销售了6044台。此外
2019年5月份国产SUV销量排行榜完整版出炉啦!冠军又一次被哈弗H6以25523辆的销售成绩摘得,我们已经记不清这是哈弗H6第多少次夺冠了
2019年5月商用车出口22696台,2019年1——5月商用车出口132609台,比同期累计出口的108993台增长21.67%。
高喊“技术奇瑞”的同时,尹同跃在接受媒体采访时表示厚积薄发将会在19年正式发力,从捷途、瑞虎系全系发力可以看出来,拥有全新设计语言以及全新配套技术的新奇瑞,拿出了卓越的产品回馈市场,的确从产品硬核表现上来说,奇瑞系从来不缺乏表现力。 与去年调整状态动荡表现完全不同的是,在星途高端品、捷途序列的全面发力,整个奇瑞集团销量有所扭转,可预见的是今年是车市动荡的一年,同样也是奇瑞真正发力的一年。
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据,2019年5月份,欧洲乘用车市场新车注册量在连续八个月下跌之后取得了小幅增长(同比微增0.1%),共售出1,443,708辆新车。欧洲新车需求主要受中欧国家的推动,中欧地区上月新车注册量同比增长6.2%。相比之下,西欧五大主流市场的业绩可谓是喜忧参半,其中西班牙(同比下跌7.3%)、英国(同比下跌4.6%)和意大利(同比下跌1.2%)较去年同
5月,我国动力电池产量共计9.9GWh,环比增长35.6%。
据中国汽车工业协会统计分析,2019年5月,在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)销量较快增长,产量明显下降,其他品种产销均呈下降;与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈快速下降,交叉型乘用车降幅更为显著。
根据盖世汽车研究院整理的数据,2019年5月,乘用车市场销量154.1万辆同比下跌16.7%,2019年1-5月累计销量824.4万辆同比下跌15.1%。
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