尽管中国车市降声一片,但一些豪华品牌却销量逆袭大增。
在过去的2018年,沃尔沃汽车在中国市场销量达130,593辆,同比增长14.1%,而进入到2019年沃尔沃延续了良好的市场表现。
近几年,日系豪华品牌雷克萨斯在华的销量可谓是年年攀升,即使在去年车市遇冷的情况下也完成了年度销量目标。
2018年以来的乘用车市场的低迷是结构性低迷,乘商分化现象明显,乘用车低迷主要是中小城市和自主品牌的低迷
春末夏初,气温不断攀升,然而汽车市场尚未迎来回暖。在整体车市持续低迷的情况下,众人皆知生存已是不易,要想拿出漂亮的成绩单更是难上加难。
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,今年4月份,美国轻型车销量同比下滑2.3%至1,328,649辆,轿车销量同比下滑7.9%,然而卡车销量却微增了0.3%。
日前,奥迪发布了2019年第一季度财报,据悉,受限于全球车市下行及其众多产品集中换代等不利因素
据路透社报道,今年第一季度,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)经调整后的息税前利润较上年同期下降29%,至10.7亿欧元(约合12亿美元),低于分析师预估的11.9亿至18.2亿欧元。营收下降5%,至245亿欧元。第一季度FCA全球出货量同比下降14%,至103.7万辆;FCA的高端品牌玛莎拉蒂第一季度全球销量下滑32%,经调整后营业利润下滑87%,至1100万欧元。
长安汽车披露一季报,一季度实现营收160亿元,同比下滑20%;净利润亏损了20.96亿元,而上年同期盈利13.92亿元,这是其自2018Q3以来连续三个季度利润亏损。
今年第一季度,大众品牌销量略有下降,但销售额和营业利润均有所增长。前三个月,大众品牌销售额同比增长7.1%,达到215亿欧元,特殊项目前营业利润增长4.8%,达到9.21亿欧元。
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