近日,长城汽车公布了9月份销量状况,在刚刚过去的一个月中,长城汽车售出新车93642辆,环比增长6.14%,但同比下降了6.37%,在经历了前两年下饺子式的推出新车之后似乎并没有取得非常理想的成效,
10月11日,梅赛德斯-奔驰(以下简称“奔驰”)发布的最新销量数据显示,今年第三季度,奔驰在全球范围内共交付乘用车超51.78万辆,同比增长21%。
近日,北汽集团正式公布了9月份销量成绩,其中极狐汽车、北京汽车、北京现代以及北京奔驰等品牌均实现了销量上涨。
2022年10月10日,北京日产汽车公司今日公布了2022年9月和1-9月中国区业绩。
10月9日,赛力斯集团股份有限公司公布了9月产销快报,其9月新能源汽车销量达17596辆,同比增长341.33%。其中,赛力斯汽车9月销量为10142辆,刚好突破一万大关,同比增长598%。
10月10日,长安汽车公布9月产销快报,数据显示,9月份长安汽车产量为 221913辆,同比去年同期196353辆增长 13.02%;9月份销量为215411辆,同比去年同期188258辆增长 14.42%。
10月10日,宝马正式公布2022第三季度销量数据:全球共售出587,795辆新车(含MINI和劳斯莱斯),同比下降0.9%。在中国市场,今年第三季度共交付214,146辆宝马(含MINI),同比增长5.7%。
10月11日,长城汽车对外发布最新产销快报。数据显示,9月长城汽车销量同比下滑6.38%至9.36万辆,前三季度累计销量同比下滑9.25%至80.23万辆。按照长城汽车公布的190万辆年销目标计算,截至9月底仅完成目标42.26%。若要完成全年计划目标,长城汽车需要在最后三个月完成110万辆的销量,这几乎是不可能完成的任务。
2022年9月,我国汽车产销继续保持快速增长态势,分别完成267.2万辆和261万辆,同比分别增长28.1%和25.7%;新能源汽车产销再创历史新高,分别完成75.5万辆和70.8万辆,同比分别增长1.1倍和93.9%。
2022年9月,伴随“金九银十”传统销售旺季的到来,新车密集投放上市,对秋季车市起到促进意义。尽管国内多地疫情发酵导致局部静态管理,对终端销售带来一定影响,但在国家购置税减半政策和地方促消费政策的持续发力下,乘用车市场活力依旧,延续6-8月快速增长势头,同比继续保持较高增速。乘用车市场近三个月呈现出“淡季不淡、旺季仍旺”的特点。
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