在2019年的美国底特律科北美车展上,现代Kona被评选为2019年多功能领域的北美年度汽车大奖,这是现代汽车第三次获得该殊荣,现代高端轿跑车GENESIS、现代伊兰特都曾获得过该奖项,伊兰特我们不陌生,它在全球范围内包括中国市场,销量都一直良好。那现代Kona又是什么呢?对这个名字,或许很多人会很陌生,这是现代ENCINO昂希诺的海外版本。
随着汽车行业的不断发展,汽车的细分市场方向也变得越来越多,每个主要车系都有各自更加细分的车型。其中轿车有轿跑、两厢、三厢和旅行版车型,而SUV除了硬派SUV和城市SUV之外,近年还多了一个特立独行的跨界SUV车型。 跨界SUV为了迎合年轻消费群体和突出个性的设计,尺寸上比普通的SUV要更矮小,整体性也要比普通SUV更偏向运动。有利必有弊,虽然跨界SUV极具个性,但也有不少消费者对其有褒义的看法
2018年斯巴鲁在华销量仅为2.48万台,同比下滑幅度高达19%,作为最有日系特色的进口品牌,斯巴鲁曾经高喊年销10万的壮硕目标,但数据显示这一梦想随着时间的推移而破灭。 过去一年,斯巴鲁更是传出各种丑闻,质检作假更是成为消费者茶余饭后娱乐谈点。从销量数据上来说,斯巴鲁无疑成为了最丢人的日系车,头顶日系进口光环的斯巴鲁不仅仅没能在上涨的日系环境下获得利好,反而拉低了日系车整体数据。 要知道
RAV4是一汽丰田旗下的紧凑型SUV,其进入中国市场已经很久,与本田CR-V、日产奇骏一起成为了国内SUV市场的日系三巨头。比起本田CR-V、日产奇骏,今年上半年RAV4的销量稍微少了一些,但是RAV4已经处于产品末期,而且即便如此依然三者中最为稳健的,月销量波动幅度不大。
虽然现在低端市场还是中国车市的最主要战场,但是随着经济的发展,越来越多的人也开始将目光放在了高端市场之中。
6月的销量统计出来了,阴暗的车市终于有了一点阳光,同比增长4.9%,终结了车市的12连跌。
6月,雅阁以接近两万的月销量再夺销冠,轿车系销量TOP10中,有且只有雅阁一台上榜。
2019年已经开启倒计时模式,雷克萨斯在几天前发布了全新车型,丰田对其命名有点意思。
最权威的新能源汽车观点
最接地气的汽车新媒体
车市动态,尽在掌握。
自驾路书,旅游资讯
最新的新车资讯
最权威汽车对比视频
真诚试驾
那些车儿,那些事儿
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信