一直以来,马自达都凭借其优异的操控性和极强的动力性吸引着它用户。但简陋的科技,内饰这些方面常常被人诟病,这也导致它失去了许多消费者的目光。
B级车的市场向来是非常激烈的。作为"日系三剑客"里面最早换代的凯美瑞,它的全新到来让不少业界人士称赞。反之,雅阁的存在感就比较低了,哪怕是广汽本田很及时地公布了十代雅阁的消息,但在当时,第十代雅阁还是普遍不被看好,遭到了不少人的"嘲讽"。不过,经过了在市场几个月的磨练,雅阁却上演起了销量大反转。
虽然现如今的国产车做得已经是越来越好了,但很多人在买车时还是更愿意选择品质稳定的合资车,只不过今年以来国内汽车消费群体明显是处于一个缩减趋势的,所以今年国内汽车市场中的竞争也可谓是异常的激烈,只要不赶快更新换代的速度,对消费者没有形成较好的吸引,那么这样的车型很快就会被市场所淘汰了。
导读:又一合资“黑马”!上市仅3个月,销量已突破6.2万辆!下面就让我们一探究竟!
有这么一类车,它很有特色,它非常动人,让一部分人一见倾心、难以自拔,但同时它又有这样、那样的原因,无法被主流大众接受。
国六切换前夜,速派国五售价史无前例的低,大降价让它成为这个级别中少见极具性价比的德系B级车
在进口MPV市场上,丰田塞纳凭借着不错的口碑、宽敞的空间一直都深受消费者的喜爱,不过动辄四五十万的价格也不是一般工薪阶层能够承受得起的。今日(8月1日),全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道了解到,新款起亚Carnival(国内名为嘉华)将在中国台湾开启预售,9月正式上市,入门版预售价约为30.8万元人民币。接下来就和圈哥一起来了解下起亚新款嘉华吧!
2008年初次面世就惊艳全球车迷,在2009年打败其余683款产品拿下红点最高奖-最佳设计品质奖,这就是大众CC的起点。
JEEP品牌在国内的影响力一日不如一日,曾经的主销车自由光、指南者销量都在下降。为了挽救这种尴尬的现状,定位于7座中型SUV级别的大指挥官诞生。这是一款专门针对中国市场推出的SUV车型,不管是外观设计、还是内饰空间等等各方面,都是按照国人的喜好来的,可见JEEP迫切的希望,大指挥官能力挽狂澜。
在20万左右的合资紧凑型SUV里,卖得最好的自然是日产奇骏和本田CR-V了,今年上半年,两台车的总销量分别达到了10.34万台和9.22万台,遥遥领先同级对手。奇骏和CR-V之所以卖得好,主要是由于两台车都是以家用风格为主,空间、动力、油耗等各方面表现十分均衡,找不到明显短板。只不过对于90后的年轻消费者来说,这两台车的外观有些过于成熟中庸,没啥个性。虽然买车要看看销量,毕竟大家都选的车一定不会差
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