最不该倒下的一款合资旗舰轿车,车长近5米,现仅19万,与亚洲龙同级别,却无人问津!
在中型轿车市场自主品牌苦于销量差现在是少有涉及,因此这块"肥肉"也一直被合资品牌"含"在嘴里。当下B级车市场最火的要属本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众帕萨特、迈腾,像日产的天籁、通用旗下的君威、迈锐宝XL、马自达的阿特兹等都属于"虎口夺食"。
战神GTR的名气已经不需要我们再过多强调,它是很多车迷的终极梦想。但是其实要说到GTR,就不得不提一下Skyline了。
实拍车型:2016款本田艾力绅2.4L 舒适版,售价26.38万
本田御用改装品牌无限 Mugen 一直以来都是本田车迷眼中的梦幻改装品,其空力套件优异的整合性与协调度更是许多车主指名改装的原因之一。作为售后改装件,Mugen 无论是在日本或是其他国家都相当热门。
中型SUV市场,在以往向来是合资品牌的主战场。近些年,国产品牌在不断发力,越来越多的高性价比车型开始涌现。较早的GS8、现在的红旗HS5等都称得上是自主冲高的强有力之作,也能满足高消费人群的需求。
就中国车市而言,紧凑级SUV一直是比较火爆的细分市场。一方面,紧凑级SUV产品本身兼具通过性、空间拓展性、操控灵活性等较为全面的使用价值,能够满足大多数消费者的需求;另一方面,各大品牌也非常注重在这一领域的产品布局,推新的节奏在不断加快,形成了比较热闹的局面。比如,自去年以来,大众T-ROC探歌、日产新逍客、别克昂科拉GX均陆续上市,形成新的竞争格局。
本田近日在官方网站上预告,将在今年 10 月要举行的 2019 年东京车展中发表 10 代日规雅阁,正式上市日期设定在 2020 年初。
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