国产Model 3的出现把特斯拉的入门价格直接拉到了30万元以内,这对中国新能源汽车市场是个很大的冲击。
1月7日,特斯拉在上海的超级工厂首次向社会用户交付Model 3,马斯克亲临现场。中新社
1月7日下午,特斯拉创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)专程从美国来到上海,出席特斯拉中国制造Model 3向社会用户的首次交付仪式。在会上,马斯克宣布中国制造Model Y项目正式启动。马斯克同时表示, Model Y的需求最终可能超过其他特斯拉车型的总和。
在即将交付之际,国产版Model3购买门槛从35.58万元降至30万以内。特斯拉国产版Model3的突然降价,打了国内汽车制造商一个措手不及,也让部分老车主感到不满,甚至拉起横幅维权。
据路透社日前最新报道,理想汽车已申请在美国进行首次公开募股(IPO),计划筹资至少5亿美元,最早于2020年上半年上市,同时聘请高盛作为牵头此次IPO的主要银行。
近日,特斯拉(Tesla)公布了第四季度的交付情况。好于预期的交付报告昨日支撑了特斯拉的股价。
当汽车界开始流行小排量化、SUV时,总会有几家车企巨头站出来说“绝对不会随波逐流”,可最后,部分品牌还是向三缸机妥协,又或是开始造SUV……如果用一个词来概括,那就是:
进入2019年以来,特斯拉出现频繁的价格调整,涨涨跌跌,体现了其调节供需的手段不多。特斯拉由于采取直销模式
美国时间1月3日,贾跃亭创立的FF汽车(Faraday&Future)被其前总法律顾问刘洪起诉,要求赔偿金额总计达1.06亿美元。
一家能“将用户变为员工”的新造车企业,究竟有什么“魔力”? 相比第二季度财报的“难产”,蔚来第三季度财报倒是来得非常“痛快”。
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