1月7日,特斯拉已然开始中国制造Model 3的批量交付,随后又高调宣布国产Model 3降价3.2万元,补贴后国产标准续航版售价为29.905万元,价格下探至30万元以下,非常有望成为新能源爆款车型。
特斯拉几乎被所有电动车企视为“公敌”,但这并非马斯克野心的终点。
1月7日,索尼展出了 “VISION-S”的第一辆电动原型车,车内一共搭载了33个传感器,可以自动检测和识别车内外的人和物体,为高度安全可靠的驾驶提供支持。
日前,我们从相关渠道获悉,威马汽车技术开放日在湖北星晖新能源智能汽车工厂举办,高调晒出了2019年销量成绩单,上面写到全年共销售出16876辆,同时Q1至Q3的销量占全球新能源汽车销量的1.16%。
882 亿美元,超过通用汽车和福特汽车两家之和,周三收盘后,特斯拉喜提「美国史上最高市值车企」这一称号。
要说在全球范围内,量产电动车领域谁最火,那一定是非特斯拉莫属了,尤其是随着Model 3在全球范围内交付,这款价格相对低廉,但是在技术、续航等方面没打多少折扣的电动车产品受到了全球各地用户的亲赖
近日,威马在举办的媒体沟通会上,正式发布了其2019年的销量数据。据悉,2019年威马汽车共销售出16876辆,并且在当年的第一季度至第三季度的销量
1月8日,湖北星晖新能源智能汽车生产基地竣工投产及全球首台搭载5G技术的量产车下线仪式在湖北黄冈举行,该款车型计划于2020年底开始量产交付。
技术足够先进,且得到市场与诸如丰田、戴姆勒等品牌的青睐,e平台堪称比亚迪对新能源市场最好的馈赠。
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