如果说2021年华为与赛力斯合作时,“华为究竟能为车企带来什么”的问题尚且要打上问号,两年后的今天,华为智选光环笼罩下的赛力斯、智界等一系列车型以亮眼的市场表现给出答案:在智能化的后半程,华为智选车成为国内重要“玩家”已经成为既定事实。
如果用一个字来形容2023年中国新能源汽车市场,“卷”字再合适不过了。与之形成鲜明对照的是,中国新能源汽车却在海外市场“杀”疯了,连德国总理也不得不出来表态:不要被中国新能源汽车吓倒。
2023年,中国新能源汽车继续一路高歌。这背后,有国家宏观政策的大力支持,更重要的动力来自车企与其他头部企业的融合创新。
11月22日,人民网举办的“2023国民消费大会”成功举办。
新能源汽车时代,健康与安全已经成为消费者选车时的必要考量因素,因为这关系到消费者最重要的切身利益。
今年以来,中国新能源汽车市场的竞争正愈发激烈。从大幅降价、到疯狂补贴,再到新品迸发……各车企卷配置,卷服务,卷价格,卷新品,硝烟味十足。
11月1日,北汽蓝谷公布了最新销量数据,其子公司北汽新能源今年前10个月累计销量61,767台,同比增长80.27%。
10月27日,北汽蓝谷(SH.600733)发布第三季度报告称,2023年前三季度营业收入93.08亿元,同比增长63%。销量层面,2023年前三季度,公司在行业普遍降价促销、市场竞争激烈的大环境中,销量达到54753台,同比增长91%。
10月27日,北汽蓝谷(SH.600733)发布第三季度报告称,2023年前三季度营业收入93.08亿元,同比增长63%。
10月26日,镇江低碳产业供应链大会在扬中举行。作为镇江绿色产业链的重要合作伙伴代表,北汽新能源党委书记、总经理代康伟出席大会并发表《打造高端智能汽车,创造绿色低碳生活》主题演讲。
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