2019年,商用车配套玉柴国六机型遍地开花,整车公告申报、配套开发、搭载试验基本完成。自9月导入市场以来,玉柴国六发动机市场表现非常抢眼,销量节节攀升,提前超额完成了年度销售目标。
近日,有中国汽车发动机行业“奥斯卡”之称的“中国心”2019年度十佳发动机名单公布。
日前,哈东安动力公司设计生产的DAM16KR+T18R搭载吉利汽车3.5吨燃油小型卡车正式立项。DAM16KR+T18R项目研制启动于2017年,包含发动机和变速器的一整套动力总成解决方案。该项目满足目前最严格的“国六”排放标准,同时应用阿特金森等多项先进节油技术。
11月1日, 2019中国(武汉)国际商用车展正式在武汉拉开序幕。东风商用车以“一切源于可靠”为主题参展,举办“龙行天下 擎动梦想”龙擎动力总成品牌发布会。东风商用车旗下新一代东风天龙、东风天锦概念车及东风天龙KL、KC、东风天锦KR国六商品一同亮相。
矿业是社会发展的重要基础,在矿用动力方面,玉柴紧跟国家绿色矿山施工建设的步伐。9月底,装配玉柴增程器(YC IE-Power)的同力TLH90B矿车来到广东江门市泰盛石场,接受实地“大考”。
网上舆论一片向好,关于奇瑞发动机,更多的消费者评其为“国内最好发动机”,甚至不少极端粉丝用热效率单方面来对比合资引擎,超越大众全新的EA211EVO发动机等言论已经在网上出现。
大众除了久负盛名的EA888外,还有一款EA211 1.4T发动机,而这款发动机几乎覆盖大众旗下所有的畅销车型,如速腾、宝来、高尔夫等都搭载了这款发动机。
上汽大众官方消息,明年年底将会投产全新的1.5T发动机,其设计了年产能规模84.5万的产能,因为1.5T发动机的投产,将会适当的减少1.4T发动机的产量,1.5T代替1.4T发动机只是时间问题。
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