自2021年以来,随着世界新冠疫情的爆发,中国汽车产业链的韧性较强的优势充分体现,中国汽车出口市场近两年表现超强增长。
2018年4月,奇瑞汽车旗舰SUV瑞虎8在北京车展正式上市,凭借“大空间”、“舒适性”、“智能化”三大亮点迅速获得市场青睐。虽然号称“全新一代瑞虎8”,但是实际只是搭载1.6TGDI+7DCT动力系统。
在过去的10个月里,中国新车消费市场同比没有增长过,一场真正意义上的“优胜劣汰”正在疲软的消费信心下加速。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。因零配件供应原因,决定分批次召回以下车辆,共计199623辆。
此前一直被诟病在电动化方面进展缓慢的大众集团也开始加速掉头转向电动化方向,并在其利润奶牛中国市场发力。
在资本源源不断的狂轰乱炸下,造车新势力如雨后春笋般涌现出来。
据外媒报道,日前德国财政部长奥拉夫-肖尔茨(Olaf Scholz)表示,计划延长对电动汽车的税收优惠,这是德国政府提振清洁汽车需求的最新举措。
如今的80、90后已经成为购车主力军了,大部分都已经成家立业,也开始想在出行工具上得到更多满足,买一款20万左右的合资SUV是很多人的首选对象
在快节奏的现代社会,汽车已经成为生活必备的代步工具。一辆品质和外观俱佳的汽车,不仅能够助你实现出行自由,更是身份和地位的象征。
近日,在工信部363批新车公示中,出现了东风小康E5车型的申报信息,新车与此前申报的东风风光580 DE-i基本保持一致,可以看作是更名产品,从情理上来讲,这样一款拥有新技术的全新车型,摆脱580系列以单独的名称命名,似乎更加利于宣传和销售。因此本次的小康E5可能也是最终会被确定的名称。
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