中国是目前全球电池产业的制造中心,电池产量与市场规模均居世界第一,国拥有从材料、设备、系统、应用、PACK、配套件等最为完整的电池产业链。自2018年国家䃼贴退坡以来,中国电池产业正经历艰难洗牌,一方面要求技术的不断进步;一方面内需市场在不断白热化,甚至某些细分应用市场出现紧缩现象。“出口”就成了各企业业绩的“突破口”。 以“一带一路”沿线国家为代表的电池新兴市场,拥有巨大的需求空间。尤其
2019 CES展:奔驰EQC 400 4Matic量产版亮相
近日,又一家新能源车企宣布,量产车型突破500公里的续航里程大关——2020款小鹏G3。
吉利的朋友圈又增员啦!
去年的最后两个月里,广本雅阁连续两个月销量突破20000台,整个2018年卖出了17.68万台,成为国内B级车市场的桂冠
3月底,华为2018年报出炉。2018年销售额达到7212亿元(1052亿美元),成为中国首个销售额突破千亿美元的民营企业。华为成功并无任何捷径,全凭“自主研发”四个字。在中国汽车品牌中,长城汽车与华为极为相似,多年来一直在研发上坚持“过度投入”,多项核心技术掌控在手,与技术驱动的华为如出一辙,堪称中国汽车代名词。
“该车发动机缸体右侧因破损并漏油。该车发动机在装配过程中将机油防溅板固定螺栓遗落在发动机内,发动机高速运转过程中,其第二缸连杆大头撞击该遗落的螺栓,使该螺栓击破缸体。” 奔驰女车主维权事件,最后以官方的鉴定结果盖棺定论。奔驰产品有质量问题,经销商被罚款100万。这是民心所向,匡扶正义的一个故事结局。不过这个质量问题,让我想起了..... 其实不少品牌都存在发动机问题,比如机油越开越
自1922年成立以来,克莱斯勒品牌的创新精神使其不但在很长一段时间引领着汽车设计和技术的发展方向,更一再定义着驾驶者与车的关系。在近百年的品牌历史中,克莱斯勒不断推出不寻常的汽车和创新工程技术。
日前,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年5月31日起,召回2018年1月27日至2018年3月26日生产的部分国产C级、GLCSUV汽车,共计1925辆。 敲黑板,召回原因概要说明 本次召回范围内的部分车辆由于供应商使用了未按正常流程放行的安全气囊气袋材料,导致驾驶员
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