成立“数字汽车与服务”部门、调整部分高管职责、负责产品安全委员会,迪斯在集团2018财报公布后又有了一些列新动作。 近日,大众集团官方公布消息称,大众汽车品牌管理委员会对高管职责进行了重新分配,包括首席运营官RalfBrandstätter负责大众乘用车品牌的价值工程和质量保证,首席运营官Brandstätter负责小型、紧凑型和中大型产品系列,集团董事会成员StefanSommer博士
从众多品牌公布的四月份销量来看,复苏成为了本月的总基调。主流汽车品牌在四月份或多或少都交出了同比增长的成绩单。当然原因也很简单,往年四月只能算是一个销量淡季,但是今年由于年初疫情爆发,将消费者的消费需求压制了两个月。这两个月积累下来的消费需求与正常增长的消费需求叠加,促使好几个品牌交出最佳四月成绩。
当新一轮技术变革令产业边界逐渐模糊,车企曾紧紧握在手中的主导权开始流失。如何避免成为“为他人做嫁衣”的代工厂,这恐怕是车企们当下要面对的重要课题。
这两年大众将多款SUV引进国产,两家合资公司都有各个级别的SUV车型,但唯独还没有国产小型SUV。
我这车跑了200万公里,其实我保养花费的钱基本上都是重汽的产品配件。之前我们公司年产值2000万左右,通过用汕德卡,现在达到了6000万”
日前,我们从官方获悉,天际ME7(参数|询价)预计将于2019广州车展上市。该车定位纯电动中型SUV,并率先于4月16日开幕的上海车展中公布预售价。
今年从特斯拉自燃事件开始,多家新能源车企如同中了魔咒一般,一个接一个地“火”了起来,但这把“火”却浇灭了市场对新能源汽车的热情,也让新能源汽车遭到了严重质疑。
新能源汽车的发展浪潮如今呈现一种不可逆转的趋势,但其中又分为多条主线,包括纯电动汽车、氢能源汽车、甲醇汽车......
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