汽车人才面临转型挑战——新人力，新管理，HR如何顺势而为？

近年来，全球汽车行业正发生深刻的、全新的变革——汽车智能化、网联化、电动化等趋势，为汽车产业带来巨大的机遇与挑战。     而汽车变革，说到底是人才的变革。汽车变革最大的瓶颈、最大的痛点，是人才极度缺乏。汽车产业需要什么样的人才？时代不同，答案也不一样了。     在新人力新管理的趋势下，HR如何顺势而为？影响高技能人才发展的因素如何面对？     由希迈商务咨询（上海）有限公司与中国汽车行业人力

定名“蔚星科技有限公司”！吉利和戴姆勒再成立合资公司

"我又要超车了！"丰田：10年内让氢燃料电池车价格与混动车比肩！

4月16日预售 天际ME7将于广州车展上市

日前，我们从官方获悉，天际ME7(参数|询价)预计将于2019广州车展上市。该车定位纯电动中型SUV，并率先于4月16日开幕的上海车展中公布预售价。

江淮汽车与康明斯开启合资合作，安徽康明斯动力有限公司正式成立

江淮汽车与康明斯开启合资合作，安徽康明斯动力有限公司正式成立

在卡车圈 华菱星马与华为一样刚

一段时间以来，舆论话题最为焦灼也最牵动国人敏感神经的莫过于“华为事件”。由于美国一波有预谋的“骚操作”，一纸禁令将科技博弈的枪口对准华为核心芯片业务。对此，见招拆招的华为给予强势回应，华为旗下芯片公司海思总裁何庭波发布致员工信，热血表示“今天，是历史的选择，所有我们曾经打造的备胎，一夜之间全部转‘正’。”     海外霸凌势力欺压与打击面前，华为之所以卒然临之不惊，关键点在于多年来始终坚持的自主创

终端销售破5000辆，一汽红旗2019迎来开门红

2月1日，一汽红旗率先发布了最新的销量情况，根据官方数据，1月份，一汽红旗订单、零售、批发均突破5000台，在2019年取得开门红。

五成销量靠轩逸 东风日产不担心“崩盘”吗？

从众多品牌公布的四月份销量来看，复苏成为了本月的总基调。主流汽车品牌在四月份或多或少都交出了同比增长的成绩单。当然原因也很简单，往年四月只能算是一个销量淡季，但是今年由于年初疫情爆发，将消费者的消费需求压制了两个月。这两个月积累下来的消费需求与正常增长的消费需求叠加，促使好几个品牌交出最佳四月成绩。

卡车司机更早解放双手？商用车成自动驾驶落地第一战场

根据业内的判断，自动驾驶卡车预计会在2020年前后量产，而2019年也被定义为自动驾驶卡车商业化元年，这一节奏远比乘用车领先。

长城联姻万里扬，标题越短信息量越大！

虽然如今的车市已经被新能源、智能互联等新词汇洗脑的差不多了，但是对于消费者来说，买车最关心的问题还得是三大件——发动机、变速器、底盘。毕竟一款汽车首先得是交通工具，俗话说千里之行始于足下，三大件如果品质得不到保证，那任凭高级词汇吹出花来，消费者也不会买账。今天小编就来跟大家讲讲三大件之中最不起眼的变速器。