5月9日,长城汽车发布2019年4月销售数据。在国内车市整体遇冷的环境下,长城汽车连续4个月实现同比增长,持续提高市场份额。今年1-4月,长城汽车已累计销售新车367680辆,同比增长8.65%。今年4月,长城汽车共销售新车83838辆,同比增长2.5%。哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得58444辆、7293辆、4614辆及13099辆的优异成绩,全面带动长城汽车4月销量增长。
国产第一品牌吉利汽车也撑不住了。 近日,吉利汽车(00175.HK)公布6月销量数据。数据显示,吉利6月共销售新车90875辆,环比增长0.63%,同比下跌29.25%。不仅如此,上半年的累计销量也同比下滑14.99%。 面对这一销售形势,吉利汽车主动下调全年销售目标10%至136万辆。 回顾2019上半年,中国汽车行业不尽人意,4月车市更经历了29年来最惨的一个月,
5月,国内重卡市场表现有点惨,不但整体市场没有突破11万辆,且前10强企业中有6家企业负增长,只有解放实现两位数增长25%,另外3家企业仅微增长1-2%。
新能源汽车的发展浪潮如今呈现一种不可逆转的趋势,但其中又分为多条主线,包括纯电动汽车、氢能源汽车、甲醇汽车......
今年从特斯拉自燃事件开始,多家新能源车企如同中了魔咒一般,一个接一个地“火”了起来,但这把“火”却浇灭了市场对新能源汽车的热情,也让新能源汽车遭到了严重质疑。
万亿构成的新能源汽车世界:销量增长与隐忧相伴
6月3日,中国邮政系统文化与技术的交流会,在东风商用车有限公司的车辆工厂举行。 当天,中国邮政人的骄傲,三十年如一日开着东风邮政车,穿行在雪线邮路的时代楷模其美多吉走进东风商用车。伴随着他的感人事迹,来自中国邮政系统十多个省市的三十余名代表,受邀聆听时代楷模的英雄事迹,感受时代精神,并深入生产一线交流邮车技术。 东风商用车有限公司市场与营销领域邮政行业客户总监齐兴明说:“能把时代
作为国内知名的"铁娘子",董小姐最近又做出了一个规划。
与我们所知道的科帕奇不同,这是一款中大型交叉车型,泰国市场的车型更为紧凑型车型,与SUV-B和SUV-C车型重叠。
近几年来,我国平行进口车因性价比优势明显而获得快速发展。2019年,我国汽车平行进口市场发展将进一步规范化、消费者认知认可度也将进一步提高,但在经济下行、贸易争端、环保趋严等因素影响下形势仍较为严峻。
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