2022年的4月对于中国车市的许多从业者而言,可能都是最为刻骨铭心的——因为这个月份的汽车销量无论是同比还是环比,双双遭遇了超过三成的重挫——这在整个中国车市的历史上都前所未有。
自2001年第一辆自主知识产权房车下线以来,房车在中国已经有近20年的发展历史。如今中国房车市场的“激进式”进化终于开始在2021年高增长后,2022年1-3月销量增长17%,3月增速仍达到7%。
冷藏车是我国厢式专用运输车中除普通厢式车外销量最高的车型,近年来中国冷链产业环境不断优化、冷链需求得到释放,未来冷藏车需求将进一步提高。
3月29日,第七届中国汽车动力技术大会在北京召开,来自全国近百名汽车行业专家、车企高管和零部件企业技术人员与会,共同探讨“双碳”背景和用户实际需求双重考量下发动机的生存法则,以及新能源汽车“内卷”下的思变。
近5年来,我国城市公交客运行业的新能源车快速发展,城市内公交替代柴油车的需求持续大增,为具有零排放、适合中低速特点的客车带来了巨大的市场机会。
4月6日,素有“照妖镜”之称的中保研C-IASI时隔半年之后再次公布了新一批车辆碰撞测试成绩
3月27日,由汽车评价研究院主办的变速器、混合动力系统、电驱动三大“世界十佳”动力评价颁奖典礼暨技术高峰论坛在北京举行,广汽传祺影酷搭载的钜浪混动GMC 2.0凭借领先的产品架构和高水平的性能表现,从众多晋级产品中脱颖而出,夺得“世界十佳混合动力系统”称号。
汽车生产制造环节的碳排放账怎么算?按什么标准算?这类问题的答案将随着《汽车行业生产企业温室气体排放核算与报告规范》团体标准启动而呼之欲出。
4月份从来不缺重磅新车。
改装版翼豹/森林人STi概念车官图发布 将于1月11日亮相
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