最近一段时间,市面上出现的特别多纯电动车着火的新闻,比如说蔚来ES8电池着火,特斯拉Model S电池着火。
经国务院批准,世界新能源汽车大会(WNEVC)于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善,通过聚集全球专家智慧和产业精英,共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域的成功经验与发展趋势,凝聚产业共识,明晰汽车产业转型升级的方向,探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。在主题为“新能源汽车在未来能源系统的发展角
近日,被外媒称为中国电动车之父的全国政协副主席万钢在接受采访时,就中国汽车市场增速放缓、取消电动车补贴等行业现状发表观点,并分享了自己对汽车行业的愿景。 6月13日,万钢在北京接受了彭博社的专访。谈到中国放缓的传统汽车市场,万钢认为,这是行业发展的一种自然现象。 “根本原因是我们还没有解决市场上的问题。油价仍在上涨,从过去的特大城市到现在的二三线城市,交通拥堵越来越严重。”万钢说
近5年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送运力需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。虽然2018年新能源专用车市场走势总体6.7万台增速-15%的表现较弱,这也是暂时的影响。随着蓝天保卫战的持续推进,柴油车的发展面临巨大危机,非限购的大中城市的新能源车占比增长较快。路权是新能源物流车的核心,电动物流车获得优势路权,促进行业发展,在使用成本方面,
中期改款的本田思域上市之后,还是引起了很多关注的。因为毕竟思域是紧凑型A+级别的车型,后悬架使用了多连杆独立悬架,而且动力,操控,在全球知名度都很强。
4月9日,新势力威马汽车通过官微公布了第一季度交付量,累计4085辆,威马宣称该交付量排名新势力第一。
随着3月上旬的结束,各个厂商开始持续放出自己的2月份销量简报,我们也有机会在乘联会等机构渠道拿到2月份中国乘用车销量数据,之前我们曾经预测,2019年2月的中国乘用车总体销量将惨不忍睹,如今事实似乎部分应验了我们的推测,2月份狭义乘用车零售销量为116.9万台,同比下降19%,环比下降45.9%。尤其是从环比数据来看,下滑幅度接近50%看起来非常大的扎眼。
6月30日,2019世界智能网联汽车大会新闻发布会在国测北京会议会展中心召开。会议宣布,继北京市人民政府和工业和信息化部成功举办2018世界智能网联汽车大会后
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