热点资讯

宁德时代：新能源黑马的近忧与远虑

宁德时代是最近几年突然在新能源电池产业冒出的一匹黑马，七年就成为世界第一。它是如何实现快速发展的？当前又存在着什么样的忧虑？      2009年第一轮动力电池投资热潮兴起后，电池行业曾经一度春风得意。但到了2014年，行业开始哀鸿遍野。短短一年间，就有包括海霸、今明阳等在内的30多家锂离子电池企业破产、倒闭，2015年又有40余家企业倒闭。     大浪淘沙之后，留下来的都是金子。2018年行业

  • 2349
  • 2019-07-16

丰田推全新雅力士，采用马自达2同平台，明年亮相

丰田推全新雅力士，采用马自达2同平台，明年亮相

  • 2348
  • 2019-01-31

红旗HS5起价18.38万还加价，高傲的红旗到底迎合了哪些人？

对于当下的中国车市或者说自主品牌来说，境况极其艰难，尤其对于很多之前相对低迷的三四线自主品牌，红旗就是其中一个，自徐留平进驻一汽之后，红旗品牌的振兴计划加速，先后上市了红旗H5和HS5，H5已经成为目前中国自主品牌中级车的销量代表，超越了并替代了吉利博瑞。而之前上市的HS5，起售价高达18.38万，在我们看来，这样的定价显然不足以让这款车热销，但是现实情况显然有些打脸。　　 　　我们通过不同的渠道

  • 2348
  • 2019-07-02

宝骏又“放毒”，两款新车曝光：换了车标，逼格果然不一样

在国内汽车市场，五菱和宝骏堪称两大神奇品牌，凭借出色的性价比，取得了非常优秀的销量。

  • 2348
  • 2019-06-20

8月SUV销量丨途观开始掉队，自主表现回暖，新增两个新面孔

近日，《车壹圈》从乘联会获悉了8月国内狭义乘用车市场销量情况。数据显示，8月份车市销量达156.4万辆，同比下降9.9%，其中，SUV销量70.6万辆，同比下降1.8%。

  • 2348
  • 2019-09-11

中国车市未来无限可期，但2019年或是生死存亡期

也许，2018年对于国内车市来讲，将会被载入史册。车市28年来的首次销量下滑，让我们不得不正视情况的严峻性。

  • 2348
  • 2019-04-10

东风汽车“瘦身”：四年剥离近70家子公司，品牌架构或将重塑

11月20日，东风汽车零部件（集团）有限公司宣布旗下6家零部件子公司整合为2家新公司。整合完成后，东风车轮、东风传动轴、东风电子等名字将消失在东风汽车集团的架构中，取而代之的是东风汽车底盘系统有限公司与东风电驱动系统有限公司。而在过去4年中，类似的整合已无数次发生在东风汽车内部。

  • 2348
  • 2018-11-30

雷诺董事会大换血，多位戈恩追随者出局

雷诺董事会将增加7名新董事，总人数增至12人，戈恩的多位忠实追随者失去董事会席位

  • 2348
  • 2019-03-15

第四届亚太电池产业峰会暨首届中国电池产业国际交易论坛即将出行

中国是目前全球电池产业的制造中心，电池产量与市场规模均居世界第一，国拥有从材料、设备、系统、应用、PACK、配套件等最为完整的电池产业链。自2018年国家䃼贴退坡以来，中国电池产业正经历艰难洗牌，一方面要求技术的不断进步；一方面内需市场在不断白热化，甚至某些细分应用市场出现紧缩现象。“出口”就成了各企业业绩的“突破口”。     以“一带一路”沿线国家为代表的电池新兴市场，拥有巨大的需求空间。尤其

  • 2348
  • 2019-07-15

斯巴鲁召回5辆进口2018年款力狮系列汽车

日前，斯巴鲁汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2019年6月10日起，召回2018年8月3日至2018年8月8日期间生产的部分进口2018年款力狮系列汽车，共计5辆。       敲黑板，召回原因概要说明      本次召回范围内车辆由于控制单元的演算软件不合理，导致燃油余量警示灯在达到规定余

  • 2348
  • 2019-05-11

今日热点

更多>

商务合作电话：18501967650(李先生) QQ：3261959633

新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技

新车网评
新车网说车
新商用车网
企业QQ
3261959633
企业电话
18501967650
微信公众号

新车网评

企业微信

新车网微信

返回顶部