跨国巨头谋求合资公司多数股权的“股比”风暴,正在迅速蔓延——最新的加入者是戴姆勒。
此前,众泰汽车公布了3.0时代设计理念打造的全新紧凑级SUV的实车设计图,引来媒体与广大消费者的关注与好评。应媒体与广大消费者的需求,今天我们正式公布新车的测试谍照图,新车代号命名为众泰A16。作为众泰3.0时代首批推出的产品之一,新车将是众泰汽车发力紧凑级SUV市场的重磅车型,并将与众泰B21领衔众泰SUV车系。
近日,乘联会公布了上半年SUV的具体销量,数据显示,上半年累计销量429.2万辆,同比下降8.4%,那么到底具体的排名情况是怎么样的呢?下面就跟随圈哥来看看TOP6畅销SUV有哪些? No.1哈弗H6:17.02万辆 排在第一名的是哈弗H6,素有中国SUV全球领导者之称的哈弗已经创下连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录,这使得哈弗H6在车市寒冬中依旧坚挺,再加上哈弗H6在SUV
宁德时代是最近几年突然在新能源电池产业冒出的一匹黑马,七年就成为世界第一。它是如何实现快速发展的?当前又存在着什么样的忧虑? 2009年第一轮动力电池投资热潮兴起后,电池行业曾经一度春风得意。但到了2014年,行业开始哀鸿遍野。短短一年间,就有包括海霸、今明阳等在内的30多家锂离子电池企业破产、倒闭,2015年又有40余家企业倒闭。 大浪淘沙之后,留下来的都是金子。2018年行业
日前,工信部发布了一组华晨宝马X2的申报图,该车定位为紧凑型运动SUV,进口版本已于2018年年中上市销售,售价区间为28.18-36.98万元。国产后该车的售价或将下探,从而进一步降低该车系的入门门槛。
又要闹分手!丰田86、斯巴鲁BRZ将分道扬镳?
日前,比亚迪发布公告,比亚迪股份董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》。比亚迪股份有限公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币2亿元,全部作为注册资本;并授权公司管理层办理增资所需手续。比亚迪汽车工业有限公司对腾势新能源增资完成后,公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权比例仍保持为50%。 在2017年5月,比
2019年4月1日,标普全球评级今日表示,未来12-24个月,中国汽车市场竞争加剧将继续令东风汽车集团股份有限公司(东风集团;A/稳定/--)的利润率承压。
吉利嘉际其实是吉利家族的第二款MPV了,第一款MPV是帝豪EV8,它曾经在2009年车展的时候亮相过。那个时候,吉利最高端的车型就是帝豪了,因此命名为帝豪EV8也是想瞄准当时的自主中高端MPV市场。不过那款车型并没有引起消费者的关注。因为那个时候的吉利的车型,普遍不怎么样。
连续4年销量增速超过20%的吉利汽车,2019年为自己定下了一个非常“保守”的销量目标。在2018年150.08万辆的成绩基础之上,仅象征性地增加不到1万辆。
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