在气候变暖成为全球焦点的大背景下,中国正在加速发展可再生能源,以实现节能减排目标,近年来,除了动力电池以及电动汽车产业迎来了高速的发展,氢能产业的热度也正在直线攀升。
随着卡罗拉的上市,轿车市场销量三强均已换代,不过从7月份销量来看,卡罗拉与轩逸两款车型却呈现双向发展,处于产品末期的卡罗拉依旧实现销量增长,而抢先换代的轩逸整体销量却处于下滑趋势,未来卡罗拉能否实现对轩逸的销量逆袭,我们本期就针对这两款车型进行一番比对,看看到底谁的竞争力更强。
7月1日上午,云南云内动力集团有限公司车间管理员王邵平和同事忙着调试机器:“我们这个自动化生产线是世界同行业的先进生产线,能年产25万台国六高端发动机。”他说,生产线将在8月份全线投产运营,这个有着聪明“大脑”的生产线让他们车间减少了三分之二的工人,工人也从过去的体力劳动变为脑力劳动。
9月5日,第二十二届成都国际汽车展览会正式拉开序幕,马自达正式宣布马自达3昂克赛拉开启预售,新车预售区间为12.59-17.89万元。 外观方面,新车采用了家族式设计风格。依旧是魂动红经典配色,大尺寸蜂窝式进气格栅加以熏黑处理,并采用镀铬装饰条与造型犀利的前大灯组连为一体,搭配运动式前唇下包围,整车前脸更显运动。 尾部设计也进行新的设计,层次感看起来更强。双色圆形设计后尾灯,较与老款车
2019年1月20日,NEVS国能汽车不仅展现出了对于萨博经典造车实力的传承,还宣布将为萨博车主提供不以盈利为目的的售后服务,并发布萨博粉丝专属购车和置换政策,展现了NEVS国能汽车对萨博经典的全面传承。
过去十年,奇瑞汽车完成了超200万产能的迅速扩张动作,奇瑞汽车、奇瑞控股以及奇瑞股份三大板块创造出了七大品牌以及不下五十款车型。 在鄂尔多斯、芜湖、常熟、开封、贵阳、大连等城市,奇瑞疯狂扩建数十万乃至近百万的产能工厂,笔者此前分析国内年产能已经达到185万台,算上海外工厂布局已超200万/年,奇瑞规划的是蛇吞象的战略升级计划。 奇瑞之所以在过去十年中疯狂的布局产能工厂,一个重要原因是其
据外媒报道,激光雷达(光探测和测距)传感器和智能传感解决方案领先供应商Quanergy Systems公司宣布,已经与吉利汽车集团(吉利,业内最大且最具创新精神的汽车公司之一)建立合作
车评:对于DS而言,新车也好,老车也罢,说实话,DS的车品质确实不错,或许因为名字,或许因为价格,或许因为很多不确定因素吧,在中国没火,原因很多,但车是好车。
“而平行进口车基本都是现车,在天津各车城中多数可实现当天付款当天提车,尤其到了春节等重要时节,现车优势更加明显。”张洁说。
11月5日,第一届中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重开幕。在位于5.2号馆中的捷克国家馆,斯柯达全新轿跑SUV柯迪亚克GT迎来全球首秀,并将于广州车展上市。
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