“古语有云‘宜未雨而绸缪,毋临渴而掘井。’早在2017年,国六标准修订之时,我们就成立了独立的国六研发小组,备战国六时代。”国六标准正式实施,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)推出红岩杰狮国六系列产品时,上汽红岩相关负责人如是说。
6月5日,第二十一届重庆车展拉开大幕,东风风光明星级车型——风光580 Pro在重庆车展现场正式开启预售,售价区间9-12万元,同时还提供了预交1000元抵5000元的预售大礼。
2019年5月份MPV销量排行榜出炉啦,排在第一位的仍然是我们的“神车”五菱宏光,单月售出34073辆,别克GL8以13609辆的销售成绩位居第二,比亚迪宋MAX收获了7501辆排在第三位。目前就商务用途而言,别克GL8在同级别中几乎是没有任何对手的,大气的外观、豪华的内饰加上良好的舒适性,使得GL8成为了不少公司以及创业者用来当作商务接待的首选。前不久,比亚迪宋MAX进行了中期改款,新车在外观细
2019年10月14日下午,中国汽车工业协会信息发布会在北京汽车博物馆召开。本次信息发布会主要发布了2019年9月汽车工业经济运行情况、2019年三季度中国汽车产业景气指数发布、2019年9月份新能源汽车动力电池月度数据以及2019年9月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况等内容,来自新华社、中央电视台等70多家媒体的记者参加了本次发布会。
随着国内汽车市场持续走跌以及愈发白热化的竞争趋势,“走出去”是中国汽车品牌寻求更广阔发展空间的必然举措。而要想在国际市场占有一席之地,领先的产品实力与强大的品牌国际影响力缺一不可。
我们到底是死在国内,还是死在国外?早期在接受媒体采访时,长城汽车董事长魏建军的一句玩笑话在汽车寒冬尤其刺耳。
6月3日,力帆股份发布公告称,公司大股东重庆力帆控股有限公司(“力帆控股”)计划自该公告之日起六个月内减持公司股份不超过约3941.27万股,不超过公司总股本的3%。 公告称,目前力帆控股持有力帆股份6.21亿股,占公司总股本的47.24%。本减持计划公告之日起六个月内,通过大宗交易方式进行减持,将于本减持计划公告之日起15个交易日后,减持数量不超过2627.52万股,且任意连续90日内
近期,#Costco开业首日被挤爆#登上了热搜,创造过亿阅读量。Costco首家中国门店正式开业便遭遇了疯抢狂潮,并由于当日人流量过大而在下午宣布暂停营业。究其原因,关键还是在于其非食品类的百货商品价格低于市场价的价格优势。这也透露出消费升级之下消费者们越来越追求高性价比消费。而这一购物需求,不仅仅体现在零售行业,在汽车消费上也是如此。面对越来越大的消费压力,大部分人特别是“月光族”,对于消费也越来越讲究理性,追求性价比。
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