Tesla到底领先了多少？

在人们的印象中，Tesla作为电动车行业的领军者，以车辆的长续航、超强性能以及操控见称，可是Tesla到底领先了多少，真的有很多人知道吗？让我们带着许多网友的问题，一起走入一个以技术和创新引领的电动车科技企业。

9月汽车投诉Top10简评：标致基本放弃治疗，奇瑞穷追不舍

正值“金九银十”的销售旺季，9月份的销量报表未到，反而让9月份的投诉排行捷足先登。作为行业动态的两大参考指标

赛麟汽车联合江苏如皋成立SR汽车战略研究中心

拒绝充值！国内最严汽车安全碰撞测试，日系车还是“纸糊车”？

帕萨特作为国内中级车的扛把子，销量一直名列前茅，但就在最近中保研的碰撞测试中得到中保研成立以来所有车系的最差成绩

新能源补贴退坡影响并未显现？时隔两年宇通客车上半年利润回归正增长

作为中国轻型商用车领航者，南京依维柯再次定义行业新标杆，于2019年9月1日重磅推出依维柯欧胜2020款。这一爆款新品为用户量身打造，刷新用户期待，标配高端，车型丰富，极具品价比，产品售价13.59万元起，懂用户所想，知用户所需，是名副其实“懂你的好搭档”！

蔚来汽车ES6在合肥工厂量产下线，将于6月开启第一批交付

5月28日，合肥江淮蔚来先进制造基地，蔚来第二款规模量产车型ES6正式下线。ES6将在6月下旬开始交付用户。

看直播，领红包！潍柴终端共赢月度大奖活动即将开启！

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汽车内饰件等18种产品将不再实施3C认证管理

国家市场监管总局副局长秦宜智17日在例行新闻发布会上说，进一步改革和完善CCC认证改革，调整完善强制性产品认证目录和实施要求。将汽车内饰件等18种产品调出CCC认证目录，不再实施CCC认证管理。扩大自我声明实施范围，将汽车安全带等17种产品，由第三方认证方式转为自我声明评价方式。

高级避险家戴姆勒

蔡澈点名『批评』背后，戴姆勒在技术创新的投入上比较谨慎保守，技术创新都交给合作伙伴来做，更多用奔驰的金字招牌来背书。   ５月22日，『白胡子老爷爷』蔡澈于戴姆勒集团的2019年度股东大会后正式卸任集团CEO的职位。卸任前夕，此前很少公开发表政治言论的蔡澈，在德国《商报》上撰文呼吁欧洲更公开、更统一。   在这篇文章里，蔡澈还捎带着对自己效力了40多年的戴姆勒集团进行了点名『批评』。   『总想避

奥迪打折甩卖雷克萨斯死扛不降，同样两位数猛增，差别在哪？