日前,记者从东风汽车集团股份有限公司了解到,该公司在今年1-5月累计销售汽车112.65万辆,与去年同期相比下降10.72%;其中,乘用车累计销售92.38万辆,与去年同期相比跌幅达13.57%;商用车共计销售20.27万辆,同比增长5.14%。细分到各子公司,神龙汽车和东风雷诺的跌幅最大,均超过了60%。
国务院总理李克强3月31日主持召开国务院常务会议,确定再提前下达一批地方政府专项债额度,带动扩大有效投资;部署强化对中小微企业的金融支持;要求加大对困难群体相关补助政策力度。
“当前我国汽车产业正处于转变发展方式、优化产业结构,转换增长动力,由高速增长转向高质量发展的关键时期。”8月19日,工业和信息化部副部长辛国斌在“全球汽车产业创新大会”上表示,产销数量不再是我国汽车工业发展的唯一重点,未来我国汽车工业发展更重要的是发展质量的提升。
在2018年12月的德国埃森改装车展上,专精于宝马车系改装的ACSchnitzer首先带来M850ixDrive的改装原型车,重点在于外观的改装。而在经过半年以后,ACSchnitzer正式发表内外完全升级的8Series,动力部分提升至最大620匹马力,较宝马当今性能跑车一哥M8的600匹更猛暴!
5月的车市,下滑幅度继续扩大。然而,随着“国五”向“国六”排放标准的切换,合资车市场出现了明显变化。
配置上,与现款车型相比,新车在智能互联、科技享受、安全配置方面有一定程度的升级,根据不同车型,分别搭载了驻车雷达、自适应巡航、全景影像、自动泊车、17英寸/18英寸/19英寸轮圈、普通天窗或全景天窗等配置。
看点:L2级自动驾驶普及潮刚开始,L3级自动驾驶就来了。 从自动驾驶技术的发展趋势来看,2019年可谓是L2级自动驾驶井喷的一年,今年将有几十款车型搭载L2级系统。 但这并不是全部,今年的另外一个重要趋势是L3级自动驾驶也来到了面前! 今年上海车展期间,外资车企大众、BBA,自主品牌广汽新能源、上汽荣威,以及新造车势力小鹏、威马、零跑等公司分别展出了自家的L3级自动驾驶车型(包括配置
尽管车市寒冬,补贴退坡,但是新能源汽车却一直保持增长。而作为新能源汽车“动力之芯”的电池行业,却在发生着改变。
一提起丰田的Cruiser车型,大家首先想起的是硕大的陆地巡洋舰,甚至充满个性的硬派SUV的Fj Cruiser,然而在日本还有一款Cruiser车型,它的尺寸并不大,却非常有个性。
立夏时节刚刚过,天气变得越来越热。正所谓“太阳现一现,三天不见面”,因为火热的天气,导致大家都不愿意出门。其实最近不仅天气热,车市的“温度”也不可小觑。据悉哈弗 “五月特惠季,哈弗至高钜惠2.8万,最低6.6万起”钜惠活动已经开启,这让车市的温度一燃再燃,广大朋友纷纷走出家门,积极参与。其中哈弗H6的参加,更是掀起了全民购车的热潮。
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