人间四月天,本是种瓜点豆,欣欣向荣之际,也是汽车行业产量、销量的旺季,谁知疫情突然来个回马枪,各行各业同时也被按下了暂停键,汽车行业更是被黑暗笼罩,没有足够能力的车企更是雪上加霜,脚步只能停留在这个四月。
根据乘联会数据,上汽大众大众品牌2018年累计销售达171.3万辆,再度问鼎单一品牌年度销量冠军。值得关注的是,由途昂、途观、途岳组成的SUV家族共计取得了41.4万的销量成绩,占大众品牌总体销量近四分之一,已成为大众品牌争夺市场的重要支柱。从2018年四季度起,SUV家族已吹响集结号,以全新的面貌开启进阶新征程。 9年专业级SUV造车经验 缔造市场领军者 2010年,大众品
“没有安全,我国新能源汽车产业发展就没有未来!”工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰曾表示。
4月26日,比亚迪海洋网全新纯电动小型车——海鸥正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为7.38-8.98万元。
小米造车又有新进展!近日招标代理公司受委托,于4月29日发布了小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目供应商招募公告,邀请全国供应商参加投标。
最近,美国一家拖车公司拿出了一批库存报废车进行拍卖,令人意外的是,其中不少都拍出了令人咋舌的高价。
说过了三菱Canter的俄罗斯兄弟,这次它的韩国亲戚又来了,估计原厂已经哭晕在厕所里。要说这款车在国内也有亲戚,那就是现代商用车的盛图轻卡。
特斯拉4680电池开始量产,马斯克在这款电池上做了很多减法:取消极耳;放弃“烤箱”,跳过溶剂,直接涂层;电芯直接集成于底盘。
4月28日晚间,长安汽车(000625)披露2022年一季报显示,报告期内实现营业收入345.76亿元,同比增长7.96%
中汽协:9月新能源汽车销量保持增长趋,比上年同期增长47%
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