在2018年12月的德国埃森改装车展上,专精于宝马车系改装的ACSchnitzer首先带来M850ixDrive的改装原型车,重点在于外观的改装。而在经过半年以后,ACSchnitzer正式发表内外完全升级的8Series,动力部分提升至最大620匹马力,较宝马当今性能跑车一哥M8的600匹更猛暴!
1997年出生的管红威,和1999年诞生的东风轻型车年龄相仿。如今,东风轻型车已迎来了自己事业发展的第二十个发展年头,22岁的管红威终于也迎来了自己人生期待已久的第一辆东风多利卡。
给乘用车配备双离合变速箱已经成为很多车企的做法,似乎双离合变速箱有逐渐成为未来趋势的感觉,但不能否认的是现如今的双离合变速器还有许多需要完善的地方;对于很多主机厂而言,走上双离合变速器的道路实为不得已而为之.
无人驾驶在眼前或许是个难解的局,百度仍困于其中。 到今年7月,百度与金龙客车合作的明星无人车“阿波龙”宣布量产正好一周年。然而,在北京海淀公园内供游人试乘的“阿波龙”仍像它2018年11月刚入驻时那般备受吐槽——速度堪比慢跑,运行又显呆笨,节奏依然限定在每天4趟(节假日8趟)。整个体验,难言惊艳。 “阿波龙”搭载的正是百度研发的Apollo3.0无人驾驶系统。截至目前,Apollo系统已迭
东风悦达起亚车队CTCC上海赛区连夺两冠 跃居积分榜第一
德国当地时间7月9日,普华永道和德国汽车管理中心(CAM)发布了2019年汽车创新奖项(AutomotiveInnovationsAwards),时隔十三年,戴姆勒终于再次获得汽车创新大奖,大众和宝马分列第二和第三。中国三家汽车公司吉利、上汽和蔚来汽车首次上榜。 德国汽车管理中心负责人StefanBratzel表示:“我们现在正处于汽车产业历史上的最大变革时期。在这个重要时期,德国汽车制造
最近垃圾分类占据了上海民众的日常。“你是什么垃圾?”,上海人民每天都在接受着这样的灵魂拷问,一门心思都扑在了垃圾分类上。就连看到路上的汽车,都能脑洞大开,发出“汽车各个部位算什么垃圾”的疑问,这……当然,为了环保事业垃圾分类再难却也是值得的。
在2月份乘用车销量出来的时候,我们曾经预言,3月份销量不会有多大起色,整体销量水平将依然难看,原因我们已经做了多方分析
2019年10月30日,“车网互联 携众同行”众泰携程战略签约暨首批平台用车交付仪式在众泰汽车金华基地隆重举行。
面对全球各地日益严苛的排放法案,从2015年甚至更早,各大汽车公司纷纷开始了电动化转型之路。 大众公开表示,未来6年内,大众将推出20款电动汽车,为了解决电池供应,大众已经决定自己投产电池工厂。此外,瑞典电池制造商Northvolt坦陈,大众和宝马为其提供了10亿美元股权资金,以完成锂电池生产厂的新一轮融资。 为了履行《巴黎协定》的承诺,戴姆勒新掌门康林松在履新前发布了戴姆勒“2039愿景
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