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塔塔镇不住捷豹路虎想找中国合伙人 亏损2931亿卢比的坑谁会跳

7月30日塔塔汽车公布2019年4-6月份的财报，财报显示，该公司在这三个月营业收入为2.99万亿印度卢比，同比上涨3.84%。；归属于普通股东净利润为-2931.43亿印度卢比，同比下降539.75%。

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  • 2019-08-02

40多万辆途胜召回后问题激增，二次召回能否摆脱“机油门”困惑？

北京现代“机油门”风波又起，40余万辆途胜车再次召回以解决“机油增加、加速发力”等问题，引发了消费者对韩系车质量问题的担忧。   在8月8号，国家质检总局发布了北京现代召回消息。北京现代汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自8月17日起，再次召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，共计400377辆。    北京现代公布了召回的原因

  • 1927
  • 2019-08-13

美的牵手吉利，格力联手威马，家电巨头为何入局汽车领域？

多元化经营已成为当今企业的一种重要战略思想，尤其是世界各国汽车市场增速都在放缓的情况下，车企已经不能仅仅靠“造车”来实现可持续发展，不少车企已经入局了出行领域，当然，随着新能源汽车的兴起，也有其他企业看上了电动车市场这一块大蛋糕。

  • 1927
  • 2019-08-30

又一国产汽车品牌倒下！公司账面仅余13万，负债却高达294亿

进入21世纪，国内的汽车市场发展繁荣，很多南上北下的企业都赚得盆满钵满，但随着国内汽车市场逐渐饱和，一些国产品牌因为缺乏技术的支持以及核心竞争力，纷纷开始倒闭。

  • 1926
  • 2019-10-03

30万大空间国五SUV大清仓，为啥唯独有一款如此优秀不降价？

虽然政策的变化我们作为消费者无能为力，但买车的主动权还是在我们手里，很多朋友会来问大咖，到底买国五还是国六的车型比较好?我觉得吧，国六标准的推出，肯定会让国五标准的车型在保值率方面有所降低，但是影响没有那么快，还需要很长一段时间去过渡，如果你没有打算开三四年就换车的话，那么现在选择购买国五车型还是很划算的，今天介绍几款30万内只有国五标准SUV，看看它们的行情如何。 　　丰田汉兰达 　　新车指导价

  • 1926
  • 2019-07-04

同比增长8%，终被本田CR-V逆袭，日产奇骏还能热销多久？

在之前的文章中，我们多次说过，这款车型的2019款，虽然存在着发动机和变速箱的诸多问题，上市时间不长，但是投诉量却不少。

  • 1926
  • 2019-07-16

目标销量百万辆 东风本田第三工厂正式投产

4月12日上午，东风本田汽车有限公司（以下简称东风本田）第三工厂在武汉经济技术开发区正式投产，武汉市、武汉经济技术开发区（汉南区）领导，东风汽车集团有限公司和本田技研株式会社领导，东风本田经销商和供应商代表，东风本田希望小学师生代表以及多家主流媒体共同见证这一历史时刻。

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  • 2019-04-12

日本明年才要开卖10代雅阁，跟国内版本有啥不同吗？

就中国车市而言，紧凑级SUV一直是比较火爆的细分市场。一方面，紧凑级SUV产品本身兼具通过性、空间拓展性、操控灵活性等较为全面的使用价值，能够满足大多数消费者的需求;另一方面，各大品牌也非常注重在这一领域的产品布局，推新的节奏在不断加快，形成了比较热闹的局面。比如，自去年以来，大众T-ROC探歌、日产新逍客、别克昂科拉GX均陆续上市，形成新的竞争格局。

  • 1926
  • 2019-08-06

2019超吉联赛吉速体验营青岛站圆满落幕

8月3日-4日，2019超吉联赛吉速体验营在青岛火热举行，在为期两天的活动中，来自全国的上百名车迷、媒体与吉利汽车一起在青岛这座滨海城市狂欢，在享受啤酒海鲜之时，感受由赛车运动所带来的激情体验。

  • 1926
  • 2019-08-08

新能源车取消补贴后，成本会转嫁给消费者吗？国内新能源车的未来又将如何？

按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》要求，工信部将企业递交的2018年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告进行发布。从发布的企业平均油耗水平来看，2018年乘用车油耗5.8升，油耗积分700万分，新能源积分400万分。   2018年的油耗积分出现剧烈的下降中，从2017年的1069万分下降到698万分，下降近400万分，而新能源积分从2017年的179

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  • 2019-07-03

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