在环保法规越来越严的情形下,不少厂家会研发小排量涡轮增压发动机用在新车上。前面有福特和通用,最近就有雷诺和奔驰。
2019年2月,一汽大众全新子品牌捷达正式发布,主攻5-15万元市场,而今天捷达首款SUV—VS5将正式公布预售价,拥有大众光环加身的捷达,对自主品牌来说是一个不小的冲击。与此同时,车市的低迷外加国六排放开始执行也令车市更加动荡,如何能够在这场“风雨”中立足,是每一个自主品牌需要思考的课题。 SUV车型的风靡为自主品牌带来了机会,如今的中国SUV市场,自主品牌已经占据了半壁江山,哈弗作为
7月18日,上汽大通 D60上市。发布会上,上汽大通总经理王瑞还公布了“MAXUS”的中文音译名“迈克萨斯”。
7月12日,广汽集团召开第五届董事会第21次会议,审议通过了《关于组织机构改革方案的议案》。本次机构改革主要新设了整车事业本部、零部件事业本部、商贸事业本部等三个事业本部和金融业务本部、数据信息本部;并对原有部分机构设置及职能作了调整与优化,进一步充实和优化总部机构职能设置。该改革方案将于8月1日起正式实施。
自主品牌轿车产品尤其是中级车产品的市场表现历来没有合资品牌那么优秀,但是其中不乏一些优秀的产品,之前吉利推出中大型轿车产品博瑞就可以看作是一款可以匹敌合资品牌中级车的产品
近几年来中国品牌可以说是强势崛起了,凭借着实用性、性价比,在市场各系品牌中市占率中连续第一。
2019年12月12日,中国汽车工业协会在长沙举办“2020中国汽车市场发展预测峰会”,正式发布了关于2020年中国汽车市场的相关预测数据。
经济观察网记者童锋亮贵阳汽车限购的解除,并没有想象中的那样带来爆发式的购车热潮,甚至有点波澜不惊。
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