风暴之下别克显得尤为动荡,热销型产品受挫、高端车型以价换量,在销量下滑的同时利润也受到了很大的影响,今年1-4月累计销量下挫只是别克风暴的开始,相比于日系的疯狂上涨,通用别克孤寂不已。 别克踩雷是自己埋雷之后的必然结果,在华战略频频失手让别克深受其害,凯越断层一年、疯狂布局三缸矩阵都是市场排斥别克的理由。
深圳南信汽车服务有限公司销售总监 张琪煜:6月份我们整体销量做到了100台的销量,同比5月份来算,这个增长率做到40%。
理论上来说只要能达到同样的产品效果,对于车企来说成本越低、越是简单的结构部件越受欢迎,那么以PSA为例
经济观察网 记者 周菊 上任四年的宝马CEO宣布不再寻求连任,而将在合同到期后辞职。经济观察网记者从宝马中国获悉
本田汽车官方发布了2019年8月在中国的终端汽车销量。本田汽车8月终端销量为124,155辆,同比增长5.9%。其中,广汽本田8月终端销量为59,449辆,同比增长1.4%;东风本田8月终端销量为64,706辆,同比增长10.5%。
近日有外媒报道,目前宝马管理层已经决定取消多款车型,包括:敞篷版本2系、标准轴距7系、X2、两门和敞篷版本8系以及下一代的Z4等。
7 月 21 号,世界动力电池大会在四川宜宾召开。
全新一代宝马X6车型整体基本延续了全新一代宝马X5车型的设计,“大鼻孔”样式的前格栅采用镀铬进行点缀,充满了十足的霸气。今日,我们行车视线从相关渠道获悉,全新一代宝马X6有望今年11月正式上市。 外观方面,新车整体的轮廓基本没有改变,只是在细节之处进行了升级,不过细节的升级使其在视觉效果有着很大的不同,年轻和运动已经成为了最大的标签。具体来看,宝马家族式的双肾型进气格栅尺寸更大,并采用了连体
有消息称,丰田国内1.5L三缸发动机已正式实现投产,未来将在旗下紧凑型轿车上率先搭载。
今年来,整个乘用车市场都不大景气,就连原先持续火爆的SUV市场表现也并不乐观。虽然9月SUV整体销量情况比起8月要好上些许,环比增长14.5%,是整个9月份狭义乘用车市场(轿车、SUV、MPV)中唯一实现同比增幅正增长的细分车型,但是,仍然是几家欢喜几家愁。
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