从早年顶住压力克服重重困难上马轿车项目,到一度成为自主品牌乘用车领域的黑马,东风柳汽的乘用车业务没能一鼓作气跨越年销50-60万辆的自主品牌生死线,反而离目标越来越远。
5月9日晚,哈弗全新SUV——枭龙/枭龙MAX正式上市。哈弗枭龙定位紧凑型SUV,共推出3款车型,售价区间为13.98-15.68万元;
其实在18年4月左右份由中国汽车质量网组织的“2017-2018中国汽车质量总评榜”,长安马自达Mazda3 Axela 昂克赛拉(简称昂克赛拉)凭借优异的性能、卓越的操控、丰富的配置在众多车型中脱颖而出,摘得紧凑型轿车榜桂冠!同时也可见它的质量收到了大家的认可,但随着车主和市场的慢慢检验,昂科塞拉的一些本身存在的小毛病就暴露在大众视野里面。
2020陕汽重卡将怎样干?商务大会明确方向
据彭博社报道,长期供职于福特的工程师Desi Ujkashevic已经离开公司,选择加入苹果公司,从事苹果汽车项目的工作。
根据乘联会数据,在2018年中国皮卡市场同比增长10%的高增长基础上,2019年皮卡市场1-9月份累计销量31万台,累计同比增长-3%。
近日,有网友在脉脉上爆料称,理想汽车(02015.HK/LI.US)的裁员计划已经写入CEO李想Q2季度的OKR之中,牵扯到产品和企业系统等部门,预计将裁撤员工15%左右。
“三缸发动机”现在可是处在舆论的风口浪尖,面对日益严苛的排放标准,以及全球节能减排大势,国内车市也正式开启了“三缸”浪潮。三缸车大规模的“突如其来”,大力推进,评价却普遍不高。那么到底“三缸车”卖得好不好,消费者买得多吗?首份“三缸车”销量排行榜出炉,正式见分晓。
伴随着国庆假期的结束,第四季东风天龙中国卡车驾驶员大赛半决赛也提上了日程。经过紧锣密鼓的海选赛之后,其首站将于10月10日在襄阳正式启动。
国内几家大型汽车集团掌门人里,东风竺延风、广汽曾庆洪、上汽陈虹都是61岁,奇瑞尹同跃刚到花甲之年。
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