随着特斯拉、蔚来、小鹏等一众新能源汽车品牌不断扩张,电动化战略也逐渐进入传统车企的视野,并获得足够的重视。例如豪华品牌三驾马车之一的宝马集团最近就展示了其产品向电动化方向发展的决心。
文/张锴 对于车企而言,品牌LOGO就是一张名片,代表着品牌给外界传递的第一印象。一般来说,车企换标往往预示着车企在这片红海车市下即将进行一场巨大的企业变革
9月28日,上汽宁德生产基地竣工投产,MG名爵旗下新能源新车——插电混动名爵eHS下线。上汽集团党委书记、董事长陈虹,福建省委书记于伟国,福建省长唐登杰等领导共同出席了上汽宁德基地项目竣工投产暨名爵eHS下线仪式。
日前,马自达正式公布了9月份的销量数据,据悉马自达在国内市场共销售20619辆,突破2万辆大关,与8月份相比增长了16.3%。其中,一汽马自达9月份销量为9517辆,长安马自达的销量为11110辆。
“我们没有像以前一样,现在就发布EC6的价格。2020年会有其它优秀的豪华电动轿跑SUV上市,比如特斯拉Model Y
虽然国内豪华车市场总体较好,但中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均10%左右下行到2022年的88万台。2023年1-2月的高端市场需求较好,但汽车进口量仅有11万台,同比暴跌30%,相对于过去十年的进口量低点仍有下降。其中2023年日本进口车进口1.6万台,同比下降66%。
全新一代奔驰C级已经在国内上市有一段时间,新车以出色的外观设计吸引了不少青睐,取得了不错的销量,然而全系1.5T发动机容量不少国内消费者感到非常遗憾,不过该车在海外仍有2.0T版本C300车型,不知未来奔驰是否有意将该车引进国内。
以不足9万元的价格,大众全新子品牌捷达旗下的首款紧凑级SUV车型VS5在成都车展上开启了与自主SUV正面搏杀的态势。
汽车是人们现代生活中必不可少的一部分,而新能源汽车在近年来取得的突破,已成为汽车发展过程中闪亮的里程碑。当汽车行业在逐步向电气化、智能化、网联化、共享化的“新四化”中前行时,中国新能源汽车在全球范围内异军突起,以自信的姿态成为世界新能源汽车的发展风向标。
一、总体市场 狭义乘用车产销情况——2019年8月及累计 广义乘用车产销情况——2019年8月及累计 二、厂商排名 狭义乘用车批发&综合销量TOP15 广义乘用车批发&综合销量TOP15
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