在SUV市场,竞争最为激烈的当属紧凑型领域,该领域在价格上较为适宜,目标群体更为广泛,因此,多数车企将主力车型都放在该领域。随着新四化的持续推进,部分自主紧凑型SUV也率先尝鲜,在配置上各显神通,相比合资品牌,在竞争力方面极为突出,且配合其不错的售价区间,还是受到不少消费者的关注。
过去我们说到奔腾的时候,给消费者的印象还是很不错的,由于是一汽集团的自主品牌,在奔腾发展初期,B90,B70,这些车型,往往能利用上一汽合资品牌比如马自达,大众的一些技术。在当时,吉利,长城这些品牌还在“闭门造车”的时候,奔腾其实是走了捷径的。
北汽蓝谷9月9日发布的8月产销快报显示,8月份新能源汽车销量为1.07万辆,同比上涨12.8%;1-8月份,新能源汽车销量为8.83万辆,同比上涨26.03%。
据外媒报道,12月23日,一名特斯拉粉丝分享了有关特斯拉智能召唤在中国()的帖子,表示特斯拉在中国也发布了智能召唤功能(SmartSummon)。
6月5日,长城炮越野皮卡已正式上市,首期推出三款国六汽油8AT车型,其中四驱进阶版16.98万元,四驱高阶版17.98万元,四驱限量版19.98万元。柴油版车型将于7月上市。
“跨界合作、开放共赢”正成为长城汽车面对汽车产业“新四化”变革的重要举措。”
2019年的商用车市场,注定是不平静的一年。随着国六排放法规的实施,以及超限超载治理的逐步收紧,都直接影响着商用车企业的销量大盘。
自进入21世纪以来,中国的汽车需求量呈现爆发式增长,目前中国市场每年的汽车销量高达2800万辆,位列全球第一。面对如此大的汽车需求量,不仅有大批国外汽车品牌开始涌入中国市场,一大批自主汽车品牌也是接连诞生。
开门见山,今天想要跟大家聊的是与日产奇骏同平台同发动机的科雷傲,一个月销上万,一个月销不过千
记者独家获悉,湖南长丰汽车集团为了走出困境,决定只保留四个生产基地中的滁州基地
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