11月份豪华品牌SUV销量排行，奥迪Q5L再次登顶，红旗HS5位列第八

从数据上看，虽然今年国内汽车市场要比去年冷清一下，但大家对于豪华车的热衷程度却有增无减，因此豪华车市场基本没有受到影响。

营销乏力加速启辰星衰落 马磊必须接受的现实

近日，东风汽车集团公布销量快报，旗下东风启辰7月售出5003辆，前7月累计售出3.80万辆，同比大跌40.5%。在众多车企销量数据逐渐回暖之际，东风启辰似乎未能止住跌势，今年4月上市的启辰星也没能担当重任，为销量贡献应有之力。

9月SUV市场：德系品牌三季度彻底超过日系！

自2004年东风本田引入CR-V国产开始，日系品牌在合资SUV市场长达15年的领跑地位，正式在2019年被德系品牌宣告终结。

曙光汽车高管调整：奉孝君出任常务副总裁

日前，记者从曙光股份了解到，公司高管发生了人事变动。奉孝君出任公司常务副总裁，主持公司日常工作；李健出任财务总监，郝晓军出任副总裁，上任时间均为2022年4月19日。

公路英雄“疫”往无前 卡嫂陪他“逆行”

中国有3000万左右的卡车司机，每天运载超过1.38亿件快递包裹，70%的公路运输都由他们承担。他们每日穿梭在高速公路上，将快递、物资等运送到全国各处，正因为有了他们的支持，瓜果蔬菜才会准时出现在各个超市的货架上，快递也能按时送达，是他们保障了社会正常的生活节奏。

美的收购电踏车零部件厂商，瞄准国内市场空白

4月26日下午，美的集团工业技术事业群宣布收购武汉天腾动力55%股权，进入二轮电动出行领域。这是去年底美的宣布进入新能源乘用车供应链后的又一发力。

比亚迪放大招！刀片电池3月量产，能量密度提升50%，车辆续航可达600公里

比亚迪股份有限公司董事长王传福在百人会2020论坛演讲

700辆安凯客车出口沙特，彰显“中国制造”魅力

综合实力碾压大众探歌 新哈弗H6 Coupe智联版真的这么强？

大众由于在中国市场深耕多年，建立强悍的品牌号召力，其产品总体而言售价都要比同级竞品高出不少，但却依然有不少人为之买单，可以说是品牌附加值最高的合资品牌。相比之下，自主品牌则要务实很多，比如国民SUV品牌——哈弗，长期称雄销量榜，靠高品质立足，性价比十足，获得了大量用户青睐。如果你是一位务实派，小编觉得哈弗更值得考虑，不过空口无凭，下面通过一场双车对比，让你相信小编的话。

故障灯无故亮起 讴歌还有多少筹码可挥霍？